严骏
今年二季度即将接近尾声,重卡市场上半年表现如何,基本已成定局。而各大重卡品牌在多重压力下,谁能不断推陈出新,并在自身的品牌建设中获得更多用户关注,成为企业发力的目标。那么,5月份,各大重卡品牌的“重卡第一影响力指数”表现如何呢?
据 统计,在2023年5月(2023年5月1日-2023年5月28日)的四周内,国内12家主流重卡品牌“第一影响力指数”的总得分为2179,环比下降约4.4%,同比下降约27.7%。环比跌幅收窄、同比跌幅扩大,从中不难看出,受市场复苏不及预期影响,部分重卡车企减少了对品牌及产品宣传的投入力度,线下活动也有所减少。短期来看,这样可能优化了财务表现,但是,在重卡行业进入淘汰赛的关键时期,如何做好品牌宣传,关乎发展大计。下面,让我们看看各重卡品牌在5月份的表现。
解放逆势影响力做大 重汽险胜重回第二
曾有网友留言称:“重卡行业就是头部车企的游戏,第一名销量往往过万,第十名可能是以‘百’为单位。”虽然言辞有些犀利,但是足以见得头部品牌对于市场的重要意义。在5月份的“重卡第一影响力指数”排名中,同样可以发现这一点。
5月份,一汽解放以453的综合评分继续“稳坐钓鱼台”,中国重汽与东风商用车分别以269与261分位列第二、第三名。这样的位次,在 历来的“重卡第一影响力指数”排名中,已经司空见惯,但需要指出的是,相较于4月份的表现,仅一汽解放环比逆势上扬,进一步扩大了领先优势,彰显出市场统治力。
当然,即便是人所共知的“共和国长子”,一汽解放也没有倚名自重,而是通过推出优秀的产品和服务,不断丰富自身的品牌内涵。比如,在5月份,一汽解放便相继推出面向干线物流市场的J6V领航版,以及满足多样化场景的J6V 8×4载货车产品,进一步扩充了自身产品矩阵。此外,为保障卡友运营无忧,其“暖心护航计划2.0”也正式发布,通过实施“线上互助激励”“大事件救援激励”和“解放爱领航公益基金”三大板块,为卡友运营提供了更加全面的护航方案,堪称行业典范。
与此同时,一汽解放还与壳牌、韶钢等企业签订了战略协议,使其可以从产业链及上下游的角度把朋友圈做大、把市场做广,加上线上节油赛不断爆出的低油耗热度加持,解放在5月的品牌宣传,全面而立体,让老客户不由的竖起大拇指,更让潜在新用户为之期待。
线下活动方面,中国重汽百城联动打造的豪沃MAX 6×2载货车上市,为其博得了相当多的关注;之后全新豪沃TX7火爆上市,线上线下取得2108辆订单的亮眼成绩,令行业侧目。
谈到东风商用车,首先,5月份,面向高效干线物流市场推出的天龙GX重卡,是东风商用车取得用户关注的基础;其次,同期举办的东风天龙中国卡车驾驶员大赛(第6季)暨第2届全国商用车维修技能竞赛,将东风商用车的关注推向了顶峰。从产品到用户再到后市场,东风商用车以多个故事为主线,向市场呈现东风商用车的各个维度,不仅产品实力过硬、可靠节油,服务更是不断精进,力求做到最好。如此表现,吸粉便是顺理成章了。
北奔跻身第四 徐工发力 新能源仍是重要风口
作为重卡行业第二梯队成员,上汽红岩、北奔重汽、三一卡车、徐工等重卡企业,都将目光瞄准了新能源的发展方向。诚然,相较于燃油重卡头部品牌形成的市场优势,二线品牌更有可能在新赛道中借助先发优势实现“弯道超车”。
具体到5月份的“重卡第一影响力指数”表现,北奔重汽、三一卡车等,绝对算到上是优秀的代表。尤其,北奔重汽虽然生产地远离鲁豫皖等物流中心区,并不具备地缘上的优势,但5月“重卡第一影响力指数”达到了215分,不仅逆势上扬,更是与排名靠前的上汽红岩交换了座次,来到了历史性的第四位。
追根溯源,北奔重汽快速实现影响力提升的秘诀,在于其整个5月均马不停蹄的奔波于各大展会。从2023首届氢能论坛暨氢能技术应用展览会,到第十七届鄂尔多斯国际煤炭暨能源工业博览会,以及自治区一体化能力建设暨先进技术成果转化对接会等,通过不断的向外展示自身先进成果,北奔重汽获得了市场的持续关注。而与中铁飞豹签约的2000辆子母车,与协鑫集团和河北某特大钢铁集团签订的新能源重卡批量订单,则是其获得了燃油+新能源产品的双重赋能,有此高光表现,也是意料之中。
当然,即便排名暂时滑至第五,上汽红岩也并非乏善可陈,相反,100辆智能重卡奔赴中亚服务“一带一路”、杰狮C6 8×4自卸车对重庆客户的交付等,均保证其始终处于舆论的主流,而正式在唐山港交付运营的“5G+L4级”纯电智能重卡,则让上汽红岩跑在了市场的前列,引人瞩目。
对于徐工、三一而言,5月份,两者可谓上演了一部精彩好戏。不仅在市场端,对于新能源牵引车、自卸车的销量争夺上有来有回,在影响力的塑造上,两者同样竞争激烈。比如,三一围绕产品不断推出续航更长、自重更轻的高品质新能源重卡产品,徐工则迎来西南大区设立、百辆订单交付以及国际客户到访。从各自的宣传重心来看,新能源仍将是这两家企业的发展重点,而能否围绕新业务板块做出成绩,或将直接决定着两家在新能源市场占比的大小。
结语
燃油车时代,卡友买车依靠口口相传的品牌口碑,由此铸就了一汽解放、中国重汽、东风等企业的广泛影响力,来到新能源时代,用户们同样需要从企业的品牌及产品宣传中,获得更多的信息。所以,不论市场高涨或下滑时,说好品牌故事,让更多的用户了解产品都必不可少。6月份,主流重卡企业又会涌现哪些精彩瞬间呢?