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据 统计，在2024年6月（2024年6月3日～2024年6月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”总得分为2272，环比下降9.84%，同比下降8.05%。
从得分来看，由于环比及去年同期统计周期均为五周，因此，从6月周均得分对比来看，环比增长12.7%，同比增长14.93%，“重卡第一影响力指数”在市场淡季实现了环比、同比的双增长。
从排名来看，6月“重卡第一影响力指数”前五企业中，三甲排名没有发生变化，依旧是一汽解放、中国重汽和东风商用车；第四的东风柳汽乘龙和第五的陕汽重卡，排名相较5月进行了互换。其余企业中，北奔重汽和徐工汽车排名未发生变化，大运排名环比上升一位、三一排名环比上升三位，分别位列第七和第八；远程商用车排名也较上月提升一位。
从各重卡品牌的影响力指数得分走势来看，6月份，有2家企业实现了环比与同比“双增”，分别为中国重汽和东风柳汽乘龙。
其他重卡品牌影响力指数的环比表现上，三一卡车环比增幅最高达32.11%，远程商用车环比增幅为6.67%；同比来看，福田戴姆勒汽车同比增幅最明显达63.77%，大运重卡和徐工汽车同比也实现增长，增幅分别达到22.22%和12%。由此可见，即便进入市场淡季，国内主流重卡厂商在品牌传播方面也并未松懈。
