卡车司机认可国产发动机

 

“2011商用车我信赖的动力评选”吸引了国内众多主流发动机企业参加。日前，记者深入北京货运市场展开调查，了解一线驾驶员对发动机的真实使用感受。

 

12月8日，50多岁的潘师傅将他满载20吨香蕉的老解放又开进了北京新发地农产品中心批发市场。休息时，潘师傅与记者聊起了这辆车上发动机的使用感受。

 

潘师傅来自辽宁营口，开车已有30多年，一直使用大柴和锡柴的发动机。“要说这两个品牌的发动机，我绝对有发言权。”潘师傅告诉记者。

 

大柴：质量上乘 维修方便

 

“我们经常到外地拉货，最担心车坏在路上。其他问题还好说，发动机故障最头疼。大柴是老牌子，发动机皮实，我这辆老解放用了6年了，只大修过一次，有时候出现点小故障，比如换个油封或者滤芯，自己也可以处理，一点儿不耽误出车。”潘师傅说道，“配件也很容易买到，一般的汽配城都有，而且还不贵。”来自山东寿光的司机李根也谈了自己的感受：“我用大柴发动机3年了，除了漏过一次水，没出现过其他大问题，到现在还没大修过，很省心。”

 

锡柴：口碑不俗 实至名归

 

一位来自河南项城的解放赛龙车主表示：“我们那里对锡柴发动机比较认可，都说锡柴发动机质量不错。我用过两台锡柴的机器，都很耐用。第一台也是搭载在赛龙上，用了不到两年，无大修、无故障，后来我侄子开了两年多，去年大修了一次，现在还经常跟我去广西百色拉水果。我现在这辆也使用了两年多，发动机什么问题都没有。而且，我推荐几位朋友也购买了锡柴发动机，都说不错。”

 

潍柴：质优价廉 维修专业

 

服务于山东寿光顺通物资运输公司的新大威司机丁兆荣开车已有10年之久，记者准备采访时，他正在车旁仔细查看车况。他表示：“当时买车时之所以选择潍柴发动机，主要考虑价格比较实惠。使用后发现动力很足，潍柴的维修服务体系也很成熟，维修网点多，维修人员专业，一般问题半天之内就能解决。虽然有时噪声比较大，但我还是坚持使用潍柴发动机。”

 

扬柴：省油环保 服务到位

 

“用扬柴，划得来。”米东是山东丰华物流的一位司机，今年29岁，开车刚满一年。“当时买车时，在销售人员推荐下选择了扬柴，把车开回家后还担心自己是不是被忽悠了，直到行驶了一个月后才放心。这段时间，发动机偶尔出现点小问题，维修网点的维修人员也能很快解决，态度不错，真是实惠又省心。”