体制变革 东风朝柴踏上新征程

 

12月10日，东风朝柴动力有限公司(以下简称：东风朝柴)在辽宁省朝阳市召开商务工作大会。会上，东风朝柴总经理赵庄有这样一番讲话：“建立互信供应机制，共同打造和维护‘中国轻型车用柴油机第一品牌’。改制后的东风朝柴，踌躇满志，蓄势待发。我衷心希望广大服务商能够迅速跟上东风朝柴的发展步伐，发挥你们多年的经验优势和对服务市场的把握能力，与东风朝柴同舟共济，精诚合作，共迎美好未来。”

 

这番话的背后，是东风朝柴经过近两年的艰苦努力，克服重重困难，在东风公司和地方政府的支持下，完成了民营资本控股的改制。从此，一个涅槃重生的新朝柴，将带着理想与激情踏上新征程。

 

■ 完成民营资本控股改制

 

■ 加速企业发展

 

改制后的东风朝柴，是一家国有参股20%、三家民营资本投资80%的股权结构多元化公司。新公司由原东风朝柴公司净资产投资6000万元，与上海钰如企业发展有限公司(股比30%)、上海方缘和投资有限公司(股比21%)、上海智瀚商务服务有限公司(股比29%)共同出资组建，公司注册资本3亿元。在公司领导层不变的情况下，新公司承接原东风朝柴公司所有的主营业务，继续从事柴油机的研发、制造和销售，并在事业领域方面继续拓展。

 

民营资本控股改制是东风朝柴谋求更好发展的必经之路。据介绍，原东风朝柴员工共3200名，在这次改制中不仅完成了全员补偿，实现员工利益最大化，也保障了退休员工的利益。

 

改制后，企业产品面向市场的发展领域更加宽广，民企灵活的机制保证了强有力的产品开发能力和产品生命力。赵庄表示：“未来的东风朝柴将坚持技术进步，不断开发出更多更好、适销对路的柴油机。我们不仅要提升现有102系列、3升机系列、D系列、4A系列以及燃气系列的产品性能，还要着力加强6D系列和重机产品的开发工作，计划到2015年完成全系列产品国Ⅴ标准的开发。”

 

■ 转变观念 实现多方面突破

 

2011年，东风朝柴预计完成柴油机销售18万台，与年初定的销售目标有不小的差距。究其原因，一方面是今年中国商用车整体市场的颓势;另一方面，在于旧的体制束缚了企业的手脚，使企业面对万变的市场环境不能作出及时反应。

 

“对于新公司而言，转变观念是我们首先要做的事。”赵庄说，“4天前，我们完成了企业全员劳动合同的重新签订。今后我们必须改变过去人浮于事的现象，加强每个员工的紧迫感和危机意识。企业、经销商、供应商、服务站要共同转变观念。东风朝柴已经变成当地最大的民营资本控股企业，中国同行业为数不多的民营资本控股企业，希望大家能够用全新的眼光看待朝柴这个崭新的企业。”

 

2012年，东风朝柴计划销售整机23万台，销售配件1.5亿元。东风朝柴副总经理、销售公司总经理赵海港表示，公司将采用突破自我、创新管理、精细营销的全新思路，保证营销目标的顺利完成。其中，员工激励体制和终端渠道管理将突破现有模式，产品重点区域市场占有率将有明显提升，并填补小型工程机械市场占有率空白，重点开拓4D85、6D工程机械市场。

 

值得关注的是，东风朝柴的6D系列可以视为企业新发展的重要标志，东风朝柴将突破以轻型柴油机为主要市场的局面，向以工程机械为突破口的重柴进军。据了解，6D产品采用高压共轨+冷却EGR+DOC+POC的技术路线，满足国Ⅳ排放标准并能够升级到国Ⅴ，6D系列的推出使东风朝柴成为轻柴企业向重柴进军的排头兵。

 

当然，新东风朝柴的目标远不仅如此。赵庄表示，刚刚完成民营资本控股改革的东风朝柴，有很多事情要做，转变观念、招募人才、积累经验等都是当务之急。但留给企业的时间不多，2012年底，企业应完成民营资本控股改革的各项调整。下一步，不排除新的资金注入，且“十二五”末完成公司上市也是一个很不错的选择。