瀚瑞森橡胶悬架 重汽挺进危化品运输市场利器

危化品运输是物流运输中一个特殊的行业。由于危化品具有特殊的物理化学性能，在接触和处理过程中特别容易发生事故、造成危害，因此危险化学品运输需要很强的技术性和专业性。为此，我国制定了许多关于危险货物道路运输标准，如《危险货物运输保障通用技术条件》、《汽车运输危险货物规则》等。

江苏南通正大车业董事长黄锦年

作为公路危化品运输的主要载体，卡车的质量和性能是从事公路危化品运输行业工作人员极为关注的问题。记者在调查江苏地区公路危化品运输车辆时，发现一向以自卸车为长的中国重汽，其物流运输车却成为该地区危化品运输的主流车型。而要说其背后的秘密，则是源于重汽独家标配的美国瀚瑞森橡胶悬架。

降低自重免维护 瀚瑞森橡胶悬架走俏危化品运输市场

“目前，（江苏）南通地区拉危化品的重卡保有量在1000辆左右，其中重汽的车大约占80%。”江苏南通正大车业董事长黄锦年向记者介绍道。

公路用车一直不是重汽的强项，为什么重汽的公路车能占据当地80%的危化品运输市场？最近几年用户对危化品运输车辆的要求又有什么新的变化？

“重汽之所以能占据绝对优势，源于重汽较早对江苏地区危化品运输市场的关注与投入。如今，重汽的物流车已在本地危化品运输市场中，拥有一批忠实的用户。”面对记者的疑问，黄锦年解释道。除了较早地投入市场，重汽还有一个独一无二的“秘密武器”。“去年公司销售的四十多辆重汽危化品运输车，全部都是搭载瀚瑞森橡胶悬架的车。”黄锦年说道。

中国重汽张家港永大销售服务中心总经理陆永兴

目前，国内重卡的悬架系统绝大部分采用的是钢板弹簧，而非橡胶悬架。那么，为何瀚瑞森橡胶悬架却被危化品运输车用户如此青睐呢？

“轻！”黄锦年笑着告诉记者，“这是瀚瑞森橡胶悬架最大的卖点。江苏地区针对危化品运输车辆的超载查处很严，超载100公斤，要罚款2万元！相比搭载钢板弹簧悬架的车，搭载瀚瑞森橡胶悬架的车要轻400多公斤。轻下来的重量，不仅可以防止车辆超载被罚款，还可以多拉几百公斤的货。”

“我们这边的用户最看重的就是瀚瑞森橡胶悬架的重量轻。因为现在路上计重收费，所以大家对车辆的自重很看重。”中国重汽张家港永大销售服务中心总经理陆永兴同样表示道。

除了能有效较低车辆自重，瀚瑞森橡胶悬架还有一个重要特点——免维护。“搭载钢板弹簧的牵引车，板簧需要打黄油维护；橡胶悬架则不需要。”黄锦年说道，“虽然不用维护，但是橡胶悬架的质量过硬。一般而言，危化品运输车的使用周期是七年，平均一年要跑十多万公里，七年下来要跑八九十万公里，甚至上百万公里。在整个使用周期内，我们很多用户使用的瀚瑞森悬架都没有出现过质量问题。”

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安徽海德石油化工有限公司运输和车队A7牵引车

舒适性好 用户力挺瀚瑞森橡胶悬架

除了经济效益出众，相比普通的钢板弹簧悬架系统，瀚瑞森橡胶悬架在驾驶的舒适性方面也有着不可比拟的优势。

搭载瀚瑞森悬架的重汽牵引车

安徽海德石油化工有限公司物流车队的司机王师傅，是一位有着14年货车驾驶经验的老司机。“如果说装配瀚瑞森橡胶悬架的车和其他的车有什么不同，我觉得最大的区别就是舒适性好。”据王师傅的亲身体验，在跑短途的时候，相比搭载钢板弹簧悬架系统的车，搭载橡胶悬架的车在舒适性方面的优势并不明显；但在跑长途的时候，搭载橡胶悬架车辆的优越性就体现出来了。“一般危化品运输都是跑长途的，全国各地都跑。搭载瀚瑞森悬架的车减震性能比较好，在车辆长时间运行的过程中，明显比搭载钢板弹簧的车颠簸性要少，而且还能减少驾驶的疲劳感。另外，在路上经过隔离带的时候，搭载钢板弹簧的车发出‘哐嘡哐嘡’的响声，这是因为底盘和危化品钢罐发生撞击而造成的；而搭载瀚瑞森橡胶悬架的车过隔离带和跑平路差不多，不会造成那么大的噪音，对危化品钢罐有一定的保护作用。”王师傅细细地向记者讲述着自己驾车的心得。

据南京重汽贸易有限公司董事长王吕培介绍：“去年海德石油化工有限公司一次性购卖了30辆搭载瀚瑞森悬架的重汽A7牵引车。通过一年的使用，他们都车辆的各项性能都很满意，并且最近还有意要再订购20辆同样的车型。”
用户对产品的满意认可，经销商对产品的推广支持，正在将瀚瑞森橡胶悬架推向市场的主流。

“在张家港危化品运输车中，中国重汽的车占了近70%的份额。近两年，我们开始推广搭载瀚瑞森的重汽车型，市场反应很不错。以去年来说，张家港市的大部分危化品运输公司采购了搭载瀚瑞森悬架的重汽牵引车。其中有两家的采购量很大，一家采购了21辆，另一家购买了13辆。”陆永兴说道。

“现在很多前来购买危化品运输车的用户，都指名要买搭载瀚瑞森悬架的车。这些用户大都是使用过橡胶悬架的用户，对于瀚瑞森橡胶悬架的优势也非常了解。”黄锦年说道。

“降低自重，免维护，舒适性好，百万公里没有质量反馈问题”——这是江苏地区公路危化品运输用户对瀚瑞森橡胶悬架的一致评价。出于对瀚瑞森橡胶悬架的信赖与认可，中国重汽（香港）有限公司销售部南京分公司总经理聂作雨告诉记者：“只要市场给力，我认为，今年瀚瑞森悬架的车可以卖到400-500辆，比去年翻一番。”