占有率从0到80% 大连交运旅游车结缘玉柴芯

 

【 原创】

 

从占有率0%到占有率80%，玉柴用了不到五年的时间。她是如何做到的呢？

 

大连交运集团旅游分公司现在拥有的近80辆公路 中，有80%搭载的是玉柴发动机。“其实我们从2008年才开始接触玉柴，之前的车辆一直使用其他品牌发动机。”大连交运集团维修中心副经理宋协明告诉记者。

 

这也就是说，玉柴发动机在不到5年的时间里，在大连交运集团旅游分公司的占有率从零跃升到百分之八十。这究竟是如何做到的呢？大连交运旅游公司为什么五年内态度发生了如此大的转变？

 

缘起偶然  五年完成从0到80%转变

 

虽然已近五年，但说起刚开始接触玉柴发动机的事，宋协明依然记忆犹新。

 

“公司每年都会更新一些车辆，2008年也不例外，我们更新了近十辆车。”宋协明说，因为是老客户介绍的车，所以当时对这批新进入的车也没有特别关注。“价格和以前差不多，就想当然地以为配置应该也是一样的。”

 

大连交运集团维修中心副经理宋协明

 

然而，进入冬季之后，宋协明渐渐发现有两辆车和其他车辆有所不同。

 

“到了冬天，这边的天气比较寒冷，所以有些车，包括新购入的那些车，经常出现车辆启动困难的情况。但那两辆车从没有出现过启动困难的情况，我们的司机还反映说，开那两辆车，明显感觉和单位里一直使用的其他车辆不一样，动力特别足。”宋协明回忆说。

 

后来，宋协明才突然想起来，这两辆车是之前听了朋友建议，购买的搭载玉柴发动机的 。“我记得是一家兄弟旅游公司推荐的，因为他们公司一直在用玉柴发动机，而且使用状况非常良好。”

 

自此之后，宋协明所在公司每年更新车辆时，都会选择搭载玉柴发动机的车。“每年都会更新十几辆车，目前在公司里近80辆车中，已经有近60辆搭载了玉柴发动机，六缸机和四缸机都有，那两辆最早装玉柴发动机的 现在依然在用，使用状况还很好。”

 

品质有保证  玉柴发动机受信赖

 

据宋协明介绍，大连交运集团旅游部是交运集团下属的一家分公司，主要从事旅游客运。目前公司拥有近80辆53座的10-12米公路 ，运输线路最远达到3000公里，最近的也在300公里以上。“每年的5-10月旅游旺季主要从事旅游租赁，11月到次年4月旅游淡季的时候，除了旅游租赁，也跑省内的班车线路。”所以，这些车没有一天是闲着的。