认可度大幅提升 玉柴机器走红河南天然气重卡市场

 

用户之所以有这样的认识，一方面在于东风天龙天然气卡车的性价比高；另一方面在于用户非常认可天龙运煤车搭载的玉柴6MKN天然气发动机。“东风搭载的是375马力玉柴发动机，从用户使用一段时间后反映的情况来看，它比竞品搭载的更大马力发动机性能还要好。”

 

南阳东风天龙天然气卡车用户申师傅

 

在世丰汽车销售公司，记者见到了东风天然气运煤车的用户申师傅。申师傅是今年9月买的车，在两个多月的使用过程中，玉柴6MKN天然气发动机的经济性给他留下了深刻印象。

 

“我跑一趟全程1200公里，扣除各种费用后，纯利润比柴油车多800到1500块钱。同行其他品牌的天然气车只能多500到1000块钱。其中的差异就在于玉柴天然气发动机，跑一趟下来要比他们还省300-500元。”申师傅对记者介绍说道。

 

三门峡：节气率高玉柴天然气发动机广受青睐

 

无独有偶，搭载玉柴天然气发动机的运煤车，在河南三门峡市也颇受欢迎。

 

在东风商用车三门峡兴通4S店，该店经理尹绥东告诉记者，在公司每年销售的车辆中，拉煤牵引车占比在60%以上，基本上每年销量都在400辆左右。

 

三门峡热销的东风天龙天然气运煤车辆

 

“在南阳煤炭运输市场上，用户使用的绝大部分卡车都是东风。去年上半年，这边的用户开始切换天然气运煤车，但那时候东风还没有推出天然气车型，因此给了其他品牌一些机会。到今年8月份，东风天然气运煤车正式进入这一市场，用户就逐渐开始购买东风的天然气运煤车了。到现在不到3个月时间，我们就销售了100多辆天然气运煤车。”

 

三门峡兴通经理尹绥东

 

在刚开始推广东风天龙天然气车时，4S店先是推出两辆体验车让用户试用，跟其他品牌的天然气车做对比。“通过一段时间的使用，用户对我们反映说，玉柴6MKN发动机动力性很好。更出乎我们意料的是，用户还反映说，玉柴6MKN天然气发动机很省气。后来我们调查发现，这是因为用户要走一段山路，而玉柴6MKN发动机自带的发动机制动能在这段山路上帮他们节省不少的气耗。”尹绥东分析说。

 

玉柴发动机三门峡兴通服务站

 

在兴通4S店，记者见到了东风天然气运煤车的用户。据他们反映，搭载玉柴6MKN发动的卡车跑一趟下来，能比其他品牌车辆节省200-300元的成本；而且，玉柴的发动机加上天龙的底盘，让驾驶和操控更加舒适。

 

“在今年8月购买第一辆装玉柴天然气发动机的东风天龙后，我最近又买了2辆这样的车。随着业务的扩展，在之后的车辆更新中，我准备全部使用搭载玉柴发动机的运煤车。”东风天然气运煤车用户张三虎这样告诉记者。