查特携多款新品亮相2015中国国际天然气展
1990年，查特公司研发生产了世界上第一只LNG车用燃料瓶，成为燃气气瓶的创始者。到目前为止，已为全球提供了近40,000只LNG车用燃料箱，平均每个气瓶安全行驶9年，创造了最长的无故障纪录。在2002年的时候，为配合北京申办奥运会，查特将LNG车用燃料技术引入中国，首次将50只LNG车用燃料瓶应用于北京305路公交，奠定了国内车用瓶技术基础。到2013年，北京公交回赠给查特首批车用燃料瓶，查特对其进行了各性能检测。测试结果证明：这批车用燃料瓶历经11年后，各项参数指标仍优于主流企业恒定标准！
此次展会，查特又带来了两款针对卡车市场的车用燃料瓶新品--查特新一代LNG车用瓶专利冷夜增压系统和查特LNG车用瓶轻量化系统。由于国内目前加气站普遍采用低温低压储存，饱和压力低，加气站没有采用高饱和LNG。针对中国LNG市场这一现状，查特研发了安全性能最高的独有技术产品——自增压车用瓶供气系统。查特新一代LNG车用瓶专利冷液增压系统拥有多项专利技术，为确保产品安全，关键零部件全部为国外进口，独有的过流阀保护设计，瓶体减少开口，提高安全性，并且使蒸发率降低，保冷时间业内最长。
并且针对目前卡车市场趋于轻量化设计的现状，查特特地研发出LNG车用瓶轻量化系统，相同容积比同类产品更轻，并经过多重严格测试，安全性能不容置疑。在保证高安全可靠性同时，为用户带来更多经济价值。
目前查特已为宇通、金龙、中通、安凯等主流 厂，陕汽、重汽、东风等主流卡车厂以及徐工、中联重科、三一等工程类车厂提供了LNG车用供气系统，并且成为中石油、中石化、中海油等合作伙伴，长期为其提供产品及技术支持。
在查特室外展区，环球卡车网记者发现一款轻量化液化天然气运输半挂车，这款第4代槽车产品，融合了全球技术最顶级的GOFA公司（查特德国分部）轻量化设计理念，使得该产品整备质量比国内同类产品轻1.5吨以上，可以有效减少燃油消耗和轮胎损耗，每年能为客户节省营运费用支出约15万元左右。在轻量化设计的同时，查特秉承安全第一的设计、制造理念，为该产品采用了独有的罐体支撑及内外管道设计，在意外情况下可确保系统安全，防止事故的扩大，制止二次事故的产生。。在车辆配置方面，槽车罐体后部阀门舱内关键阀门及仪表均采用进口名牌产品，舱体全部由不锈钢制成，底板采用加厚不锈钢板，同时还配有舱内LED防爆灯光照明。车辆外部灯光系统均采用LED灯，夜间行车灯光亮度高，即使个别发光点损坏，也不影响灯光系统的正常使用。虽然该产品比同行业产品稍贵一些，但完善的主动安全与被动安全设计大大增加了产品的安全性，保障了司乘人员的安全。据了解，每年国内天然气槽车因追尾、侧翻等事故造成气体泄漏的案例屡屡不断。而由查特制造的槽车从投入使用至今，没有发生过一起因追尾撞击或车辆侧翻而导致的气体泄漏问题。
