一款好的发动机 康明斯ISG定义中国重卡新标准

 

欧曼GTL经销商现场互动沟通

 

“这也是一次重新定义运输效率的巡展。”康明斯北美公司相关负责人说，巡展步伐将踏过美国25个州和加拿大部分地区，“我们希望向客户、经销商、合作伙伴展示康明斯的最新科技。”

 

康明斯全球卡车业务市场总监Jennifer Rager与经销商代表在一起

 

共襄盛举 ISG定义中国重卡新标准

 

作为康明斯最新研发的重型动力产品，ISG与此次巡展的主角有很多异曲同工之处。

 

康明斯全球副总裁 Sean Milloy 马京生 与经销商代表在一起

 

ISG全球研发团队

 

首先，ISG和ISX15虽然排量不同，但同样都采用了康明斯的最新技术。ISG和ISX15都是全球最大的独立发动机企业康明斯公司最新一代重型柴油机产品。2017 ISX15是康明斯面向美国最新排放标准EAP2017的提升型产品；而ISG是康明斯联合福田汽车同步研发、同步全球的新一代11L和12L动力平台。康明斯公司对其的严谨描述是：“ISG超能动力是康明斯全球最新技术的结晶，也是康明斯体系最新一款发动机，更是中国市场同步世界的第一款发动机”。

 

 

其次，ISG和ISX都是面向世界的产品，它们的研发实现了全球化，市场也是全球化。康明斯在美国、英国、法国、印度、日本、巴西和中国等地共有17家研发机构，拥有340多个测试实验室，参与ISG研发的全球研发人员总计达1000多名，ISG超能动力和欧曼GTL超能版更是在美国和中国都通过了各种恶劣环境测试。而ISG发动机及其配装的重卡，也将面向中国、南美洲、印度、东南亚、日本等全球市场销售。全球市场宽广的应用前景，多元化的地域和应用市场，是ISG和ISX15的一大鲜明特征。

 

 

具体来看，ISG和ISX15身上应用的很多新技术，都符合当前欧美最先进动力的特性。它们将重新塑造重型发动机领域的技术标杆，再次定义重卡动力的新标准。