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日用品运输选谁家?ISG超能动力助力广西高效物流

时间:2015/9/7 8:10:58来源: 作者:责编:0条评论

 

【 原创】

 

面对不景气的运输市场,韦勇的忙碌着实让人羡慕。当笔者近日见到他时,他正在忙着协调运输车辆。由于韦勇时间紧迫,笔者只能跟随他一同赶往物流市场,在途中进行短暂的交流。

 

“只有我超别人的车,其他车要超我是不可能的”

 

韦勇,广西南宁人,主要从事南宁至昆明间的日用品运输。2015年,他先后购置了7辆欧曼GTL超能版。说起自己新买的GTL超能版,韦勇一开口提到的,就是该车搭载的康明斯ISG发动机——“有劲,动力大”。

 

据了解,韦勇的车队长期往返于南宁至昆明,单程运营路线接近890公里。该线路路况较为复杂,比如云南区域内的坡度较大,其中不乏长达20公里的长坡。不过,由于ISG超能动力低速大扭矩的优异性能,韦勇车队的GTL超能版每次总是能快速超越其他同行车辆。用韦勇的话说,“只有我超别人的车,其他车要超我那是不可能的”。

 

“GTL超能版爬坡非常有劲,用7挡甚至8挡就能轻松过一个20公里的大长坡,油门根本不用踩到底;其他车辆超过6挡都爬不了大坡。”

 

不仅如此,韦勇说,康明斯ISG超能动力标配的iBrake发动机制动,大大提高了车辆下坡的效率,大幅减少了刹车的使用。“以往下一个10公里左右的坡,总是要不停地踩刹车,还要不断淋水,速度也不敢放快,下一个坡大概要15-20分钟左右;现在基本上10分钟左右就能安全下完坡。”正是因为GTL超能版在长坡路况上的优异表现,韦勇的GTL超能版车队每次总是能比其他同行早两个小时到达目的地。

 

“每次到达目的地,其他司机都要问我为什么能跑那么快,我就说是因为ISG发动机有劲。其实在平路上正常行驶时大家速度(指和其他车辆)都差不多,我们的车之所以快,就是快在上下坡和超车方面。”韦勇得意地说道。

 

福田康明斯工程师、福田欧曼经销商和韦勇在停车场合影
福田康明斯工程师、福田欧曼经销商和韦勇在停车场合影

 

欧曼GTL整装待发
欧曼GTL整装待发

 

带来更多运输订单 高效可靠=利润

 

由于韦勇的勤奋努力,再加上欧曼GTL超能版的高可靠性和高出勤率,满足了快速消费品对运输时效的要求,因此,韦勇的车队也得到了众多客户的认可,为他带来了更多的运输订单。

 

“物流运输行业讲究的就是效率和信誉,康明斯ISG超能动力的超强动力带来了较高的运输效率,让我们赢得了更多客户。”不仅如此,韦勇说,他第一次订购的2辆欧曼GTL超能版已经行驶6万多公里,到目前为止发动机还没有做过保养,而且运行很正常。其中原因,不是因为他没时间去保养或者为了节省成本,而是因为ISG发动机的保养周期是10万公里。“这么长的保养周期,给我们节省了大量的发动机保养费用,还节约了时间,让我有更多的时间放在运输业务的订单接洽上面。”

 

出于对欧曼GTL超能版及ISG发动机的认可,韦勇透露说,他计划今年底之前把车队增加至10辆以上的规模,届时还会选择欧曼GTL超能版。

 

卸货后休整
卸货后休整

 

第一次提车(2辆)
第一次提车(2辆)

 

第二次提车(3辆)
第二次提车(3辆)

 

韦勇自己驾车赶往货场装货
韦勇自己驾车赶往货场装货


 

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