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飞鹏首推锂电池自动灭火装置 获北京公交批量订单

时间:2015/12/18 8:26:10 来源: 作者:曹露 责编:李秀芝 0条评论


曹露


在国家及地方政府大力扶持新能源汽车产业、相关政策导向等多方面助力的推动下,新能源 获得了快速发展,推广量逐年攀升。


然而,就在新能源 玩转市场、热火朝天之时,动力电池自燃、起火、爆炸等直接危及车辆和乘客人身安全的事件也频见报端。那么,问题来了,新能源 的安全谁来保证?如何避免消防安全的频繁发生?


为了解决新能源 动力电池安全等问题,郑州飞鹏机电有限公司(隶属于飞鹏科技有限公司的独立子公司)进军新能源 安全领域,并悉心打造出一款具有快速反应能力的锂电池自动灭火装置。究竟,这项技术是什么?具有哪些优势?


近日,郑州飞鹏机电有限公司(以下简称:飞鹏)总经理叶昱廷带着这项新兴技术,与多家专业媒体进行了一场产品沟通会。


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郑州飞鹏机电有限公司总经理叶昱廷做产品介绍


三国联合开发 飞鹏锂电池自动灭火装置获市场准入


据 了解,这套智能火情预警及控制系统是飞鹏首次推出的锂电池自动灭火装置,是一套专注于电动汽车电池舱内部火灾防控的智能化系统。


那么,这款锂电池自动灭火装置有何特色呢?


第一,它具有国际研发背景。由于该项技术是国内电池相关领域的新兴技术,难度系数高,安全标准严苛,因此,为了能够全面满足行业标准及要求,满足新能源 对电池消防安全的需求,保证产品的可靠性及安全性,飞鹏前后历时2年,联合澳大利亚科廷科技大学共同研发完成,并交由美国专业的电池测试机构对新品进行严苛的质量监控和安全检测。


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锂电池干粉自动灭火装置


第二,它能够精准探测出电池舱内存在的安全隐患,并做出快速响应。据悉,飞鹏所研发的这套新能源车辆智能火情预警及控制系统,通过使用高灵敏度的火情 传感器及三组合紫外线光谱传感器、烟雾传感器、温度传感器及燃气传感器,仅需要15微秒,便可对各电池舱动力电池内短路、过充过放、外短路导致的火灾之前所产生的烟雾、火苗、火花、特殊气体及电池内部的温度变化进行探测,并利用专有技术实时判断燃烧阶段,通过专业预警及控制开关实现火灾自动预警与手动控制。而且,该系统还结合自动灭火装置,实现早期火灾感知、智能判断、提前干预并高效灭火,最大程度上保护电动汽车和乘客司机的人身安全,并且能够有效、及时解决新能源汽车锂电池起火、自燃等多项难题,为新能源车辆安全运营提供保障。


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“为了保证该系统的安全运营,我们在前期做了大量的功课和试验,对数百块锂电池进行了破坏性的燃烧试验。通过大量的试验 显示,该灭火系统在灭火剂喷射后开始计时后的3.6秒即可将明火扑灭,在喷射结束持续抑制10分钟后,锂电池均达到未复燃的状态。”对于该系统的反应速度和灭火性能,叶昱廷这样说道。


叶昱廷进一步补充说,这套系统所采用的灭火剂为超级细粉灭火剂,将传统的物理性灭火及最科学的化学灭火相结合,灭火效能是目前在用的超级细类干粉灭火剂的数倍,能有效扑灭钠、镁、锂、钾、钙等易燃金属以及金属化合物三乙基铝等烷基铝类火灾。


再次,这款出自飞鹏的锂电池自动灭火装置得到了公安部天津消防研究所检验中心颁发的实验报告。据介绍,获得该项报告的锂电池自动灭火装置是进入新能源 市场的首道门槛。目前通过该实验报告的国内同行企业只有两家,飞鹏是其中之一。


同行竞标脱颖而出 获福田及北京公交批量采购


作为新能源汽车的核心动力,电池的安全性能指标之一,体现在电池舱的温度上。为了避免因电池温度升高直至失控导致的安全事故,交通部对《公共汽车类型划分及等级评定》和《营运 类型划分及等级评定》进行了修改,二者规定自2015年8月1日起,纯电动公共汽车及混合动力公共汽车应装配有动力电池箱专用自动灭火装置。


该项规定的正式实施,也给飞鹏带来了空前的市场机遇。


“福田汽车采购了100多套我们的智能火情预警及控制系统,目前已投入到日常使用当中。”据叶昱廷透露,这套锂电池自动灭火装置得到了国内多个 企业、电池厂家、来自北京大学及北京理工大学等多所高级院校的行业专家、灭火安全检测单位等多领域人士的全力认可。


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“2015年年中,北京公交集团举办了一场新能源 安全会议,并召集了四家锂电池自动灭火装置生产企业参与北京公交整车配套的竞标,四家生产企业分别对自家产品进行陈述,并由相关专家及专业技术人员进行产品技术评定。最后的评定结果为,北京公交集团将采用700余套飞鹏研发的火情预警及控制系统用于整车配套。”叶昱廷告诉记者。


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