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康明斯新品QSK95亮相新加坡 宣告进军水世界

时间:2016/3/21 10:45:33来源:康明斯中国作者:责编:李秀芝0条评论


好消息!康明斯巨星级产品QSK95,最近亮相新加坡海事展,正式宣告进军水世界了!


这个大块头是康明斯目前全球最新、最大、最强的高速发动机,自上市以来,已经有超过100台应用在发电机组和火车上,如今,它的市场又拓宽了一步。


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康明斯QSK95在电力市场的应用


QSK95耗资15亿美元研发,是康明斯史上最大的单个发动机投资,它倾听了3000多个客户之声,投入了75万个工程师工时和超过8万小时的测试时长,才终于问世。据悉,康明斯今年将生产300台QSK95发动机,2017年将实现在船机领域的商业应用,并会在现有16缸柴油机的基础上,开发新的20缸燃气机。


那么,让康明斯QSK95来当“纤夫”,它有什么优势呢?


快!-目前船用发动机主要为中速发动机市场,对船舶的操控性自然会造成一定影响,有反应滞后的现象。而康明斯QSK95作为16缸高速机,每4个气缸配备一个涡轮增压器,还有专门的除湿系统,从而极大地提升了瞬时响应速度,让开船也有了开汽车的极速体验。


轻!- 这个大家伙重13吨,大家是不是觉得好沉啊?那要看跟谁比!咱们跟自家“小辈”来比算重的,但是跟类似功率中速机相比,整体质量却轻了25–70%。而且由于采用60°V型排列,以及更精凑的气缸排列,让机身更小,安装上更省空间。康哥掐指算算,给船舶省下的空间和吨位,得多赚多少钱啊^_^


猛!- 别看我们发动机转速快,设计紧凑,就以为我们不给力,我们的输出功率丝毫没受到影响,2386-3132千瓦(3200-4200马力)的动力输出,将康明斯原有的船机动力输出上限提升了50%,可以轻松应对各种拖船、客渡船、作业船、巡逻船和豪华游艇的动力需求,也可以作为更大型舰船的辅助动力使用。


省!- 该机型在设计上进行了多种优化,许多部件都可以与其他康明斯机型通用,从而降低了维护保养成本。该机型可满足国际海事组织(IMO)二阶段排放标准,具有极高的燃油效率。


看到这里,无论你是驾船运货,还是摆渡乘客,亦或是开工作船赚钱,是不是都想试一下康明斯QSK95啊?让这位猛男来当你的“纤夫”吧! 


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