锡柴奥威13升机开启重卡动力新质量时代

蓄势发轫，从“芯”起航。

当解放J6P-500遇上锡柴奥威13L国五发动机CA6DM3，一辆理想的500马力重卡就此出现，所到之处，倍受追捧，不仅引领了中国物流业发展向着高效率、大马力、绿色环保方向升级，更突破了传统公路物流车型格局，开创了一个重卡新质量的时代。那么锡柴奥威500马力发动机市场品质如何呢？日前，记者追寻到了一批解放J6P-500重卡的终端用户，倾听到了这来自市场一线卡友对锡柴奥威500马力发动机最真实的赞誉声。

河南用户赞誉锡柴13升机

魅力绽放——

“马力大，跑大坡嗷嗷的！”

最炫的火焰红，火热着用户的心。

“装载锡柴奥威CA6DM3-50E5机的解放J6P，除了动力强劲外，自主体系化节油科技也更加领先！”2016年6月初的一天，淡淡的晨曦沐浴着地处中原腹地的河南郑州坤通物流有限公司停车场上那7辆整装待发的搭载锡柴奥威13L机的解放J6P-500车，“近3个月的长途跑下来，J6P-500在各方面表现都非常令人满意，不管是油耗还是驾驶体验方面都相当不错，尤其是对复杂长坡形的适应性，直接是碾压了同级车。”郑州坤通物流有限公司总经理耿开学说，今年3月份他买了10辆J6P-500， 500马力的锡柴奥威13L机以强劲动力和超节油让他惊喜不断，尤其是性价比更是同级车中的千里马。对锡柴发动机的油耗效果，耿总不吝赞美，“郑州到梅州来回3400公里，满载时，锡柴CA6DM3机平均下来不到35升，更重要的是动力明显提高了好多，上坡不换挡也可轻松实现。”他说，5月份他又签订了5台奥威13L机的解放J6P-500订单。

配装锡柴奥威13升机的J6P-500

“我要给锡柴500马力的锡柴奥威13L机点赞！”来自中国对外开放的重要城市深圳安道隆物流有限公司的周君谈到爱车就直呼“买对了解放J6P-500车！”周君是这个被誉为华南地区区域性中心城市的物流运输专业大户，公司车队已拥有40余辆锡柴奥威机的解放J6车，今年4月18日，他买了一批搭载锡柴奥威13L机的解放J6P车，专跑广东到四川这条线路的物流运输，“一汽解放J6P-500搭载的锡柴奥威13L发动机，不仅马力大，还可以在较低的转速下达到最大扭矩——在800转时，可达到1800Nom的最大扭矩，爬坡时相比460马力的车型可节约1到2个档位，操控很轻松，提升了运输效率。” 周君告诉记者，近期他将再买一批装载锡柴奥威13L的解放J6P车。

“锡柴奥威13L机动力足，跑大坡，真是嗷嗷的，劲大的没话说！”辽宁绥中用户苏广州是位说话爽快的东北汉子，他告诉记者，他以前驾驶过锡柴奥威350、390、到460马力的解放J6车，今年4月初又购买了1辆搭载锡柴奥威13L机的解放J6车。从事云贵川这段线路的物流生意。“云贵川险峰峡谷纵横交错、长下坡繁多，这时锡柴奥威大马力优势就太明显了——因为动力的提升，发动机排量大，爆发力强，输出动力平稳，在应对这种路况时，大大减少换挡次数，驾驶强度轻松许多！” 苏先生感慨地说：“下辆车仍选奥威13L机的解放J6P-500车！”

“针对物流大马力车，下批车肯定还是首选装载锡柴奥威13L机的解放J6P-500！”。许多J6P-500用户也这样表示。

有“劲”者为王。在解放J6P-500投放市场以来，越来越多的客户成为回头客，足以验证锡柴奥威13L机在客户心中的地位。

锡柴奥威13升机