解放卡车60岁 锡柴老总解析销量暴涨缘由
凸显“节油”技术 品牌建设+创新管理统领锡柴
根据“十三五”规划，锡柴将通过“调整产能存量，推进精益生产，提升制造水平，做强两大基地”等措施，扩大锡柴发动机产品的市场销量。到2020年，锡柴将力争柴油机销量达到30万台，销售收入达到107亿元，利润实现5.2亿元，专特类改装车销量达到5000辆；同时，确保全平台产品的国六排放研发，具备国六排放二代技术的研发能力。
在技术领域，一汽解放锡柴的研发方式，向来是“生产一代、研发一代、储备一代”。“十三五”期间，锡柴的技术开发目标是，实现柴油机热效率在目前基础上提高15-20%，达到国际先进水平的48-50%，同时确保全平台产品满足国六排放法规标准；在研发能力建设方面，锡柴要形成先进燃烧技术、电控技术、后处理技术等方面的技术储备，以满足未来市场需求。
为了达成上述目标，品牌建设和创新管理将成为锡柴的两大重要辅助手段。
从2011年开始，品牌战略便被锡柴确定为企业发展的最高战略，并提出双轮驱动概念，即“内部品牌统领，外部品牌感知”，以此提升锡柴品牌的认知度和美誉度。
经过多年的努力，目前，锡柴作为“中国动力专家”的品牌定位已经逐步确立。“下一步，锡柴将通过15年时间，建立品牌架构体系，打造产品品牌，最终将锡柴建成中国领先、国际知名的高端动力品牌供应商。”一汽解放锡柴副总经济师尤志庆表示。
同时，尤志庆补充道，今后，锡柴将进一步凸显“省油”这一品牌个性，使“省油”这一品牌认知在用户心中强化和固化，将“中国动力专家”的品牌定位具体化、形象化，将“奥威绝对高端，恒威、康威相对高端”的品牌定位深入用户群体。到2020年，锡柴将完善品牌机制，具备独立开展品牌调研的能力。
另一方面，在创新管理方面，锡柴将借助信息系统建设，逐步构建智能调度、智能物流、智能后勤保障为特征的智能管理系统，实现产品研发、生产制造、销售服务的全生命周期 管理。
“锡柴将以核心动力技术的不断提升，助力一汽解放集团今后的大发展。”尤志庆如是说道。
