全资收购荷兰e-Traction 泰特轮毂电机迈向产业化

北京报道

2016年11月21日下午，“开启中国新能源汽车轮毂电机产业化时代暨湖北泰特机电有限公司全资收购荷兰e-Traction公司”新闻发布会，在北京钓鱼台国宾馆举行。

本次会议邀请了业内众多重量级嘉宾，机械工业部、科技部、全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国欧洲经济技术合作协会、世界汽车工程师联合会、中国汽车技术研究中心、中国道路运输协会、美中汽车交流协会、全球汽车精英组织主席电动车百人会等主管部门和行业专家以及荷兰驻中国大使等亲临现场，共同见证了这一行业盛事。

湖北泰特机电有限公司总裁趙光中致辞

e-Traction有200多项专利 收购意味着完全为我所有

我国政府推动新能源汽车发展的决心，正在改变中国汽车市场格局，并且在影响着世界汽车新文明的形成。然而，我国新能源汽车领域会否像传统汽车领域一样，核心零部件“空壳”化，令人担忧。“三电”之一的电机，是新能源汽车的核心零部件，我国虽然在中央电机方面有所进展，但代表未来电机发展趋势的分布式驱动，及相关电控上尚无建树。

荷兰驻华大使馆科技参赞Taake Manning致辞

欧洲在这方面已经走在世界前列，荷兰的e-Traction，即为当今世界轮毂电机企业中的翘楚。总部位于荷兰阿陪尔顿的e-Traction公司成立于1981年，在电动动力传动系统领域拥有超过30年的丰富经验，轮毂动力传动系统的开发始于上世纪90年代末期。截止目前，e-Traction公司所拥有的发明专利高达200多项，其产品已在欧洲8个国家的大巴、公交车上应用，装配其产品的车辆已经在路上跑了8年，他们的技术也已开发到第三代。

一众嘉宾启动发布仪式

现场举行了有关轮毂电机技术的座谈会

天津天海同步集团董事长吕超认为，中国汽车零部件行业虽然规模庞大，但缺乏核心零部件的高端技术，不能再让新能源汽车领域成为国产零部件的伤心地，运用全球资源，借助资本力量进行并购，不失为快速发展的好途径。此前不乏成功先例，在整车领域，吉利收购沃尔沃已做出榜样；在零部件领域，这两年跨国并购案也频发。轮毂电机技术是引领先机的高端核心零部件技术，如能全资收购，则意味着从此完全为我所有。

湖北泰特机电有限公司是天津天海同步集团在湖北荆门高新区掇刀区投资建设轮毂电机项目所设立的子公司，今年7月落户，项目总投资6亿元，占地100亩。该集团是一家高科技公司，集自主研发、制造商用车核心零部件、电子控制技术、商用车全系统传动等为一体。

天津天海同步集团董事长吕超在座谈会上发言

今年9月份，湖北泰特机电通过多轮考察、谈判，最终与欧洲最大的新能源汽车轮毂电机生产商——荷兰e-Traction Europe B.V公司达成并购意向。9月26日，在荷兰驻中国大使馆内，荷兰基础设施与环境部长舒尔茨女士见证下，湖北泰特与荷兰e-Traction Europe B.V公司进行了100%股权的收购签约仪式。