轮毂电机颠覆传动行业 泰特要革自己的命？
【 原创】
“谁率先掌握颠覆性技术，谁就拥有了未来新能源汽车市场。”
而轮毂电机，正是一种可以颠覆现有传动行业的技术。
但与此同时，掌握这项先进技术的泰特机电，打算先革自己的命，颠覆自己现有的技术模式。
发展轮毂电机 既颠覆传动行业也颠覆自己
11月21日，湖北泰特机电有限公司在北京宣布100%收购拥有世界先进轮毂电机技术的荷兰e-Traction公司，正式启动了我国新能源汽车轮毂电机的产业化步伐，这对国内传动行业的发展无疑具有颠覆性意义。
业内人士评论认为，湖北泰特的此次收购行为，不仅开启了我国和欧洲经济技术合作的新领域和新模式，更使我国新能源汽车行业在轮毂电机技术方面，站上了世界新能源汽车领先技术的前沿。
据了解，轮毂电机技术是应用于新能源汽车的一项前沿技术。其将动力、传动和制动装置整合到轮毂内，变中央式驱动为分布式驱动，省掉了变速器、传动轴、差速器等传动部件；实现了新能源汽车发动机、变速机的一体化，既可减少80%的传动部件、减轻30%的自身重量，又可提高电池能效，延长续航里程；具有高效、节能、轻量化和小型化等诸多优点，被称为纯电动汽车的终极解决方案。
轮毂电机的推出对于传动行业来说是“要命的”，一旦轮毂电机在公交车或乘用车上大规模推广应用，整个传动行业将会受到巨大冲击。
有趣的是，此次收购荷兰e-Traction公司、看中该技术的湖北泰特母公司的天海同步集团，正是一家生产变速箱的企业。做出收购决定的该集团董事长吕超，既是在颠覆其他传动企业，也在颠覆自身。
