0近日，伊顿车辆集团为北美电动公共汽车制造商巨头Proterra供应其eMobility业务部研发的4速中型电动车(EV)变速箱，并作为Proterra ZX5电动公交车的ProDrive传动系统使用。而这款变速箱由伊顿无锡工厂生产制造。
作为商用车电气化技术的领先创新者，Proterra选用伊顿旗下这款4速中型EV变速箱，得益于该产品自身的优越性能。
据伊顿车辆集团ePowertrain新产品推广经理Julie Marshaus介绍，这款变速箱将用于北美的城市公交车，拥有同类领先的加速度、马力，大大提升了车辆的运转效率和性能，为车辆提供更长续航里程同时，也更加耐用。
据悉，伊顿这款4速中型EV变速箱，是一种轻型中间轴变速箱，直接驱动最高挡使得这款变速箱的最大输入扭矩高达1200N·m(885Ib-ft)，且其在2800rpm转换为PHEV模式、在5000rpm转换为EV模式，有效地解决了单速驱动无法兼顾高速行驶时所需的高效率和启动及低速行驶时所需的大扭矩这一弊端。
同时，这款变速箱还具有轻量化、高效能的特点。具体来说，该变速箱采用采用铝制外壳设计，总质量仅为109kg；小节距斜齿齿轮设计，保证了车辆在低噪音环境下平稳运行；其电动换挡驱动装置能在高速时拥有更高的效率，即便是在坡道行驶时，也能使电动机在最高效的区间内运行。
此外，这款4速EV变速箱还采用了延长里程和电池寿命的换挡策略。道路测试表明，在正常驾驶条件下，与直接驱动变速箱相比，这款变速箱的运行效率提高20%-30%，与目前的2速变速箱相比，其效能提升10%-15%。
据悉，伊顿车辆集团为商用车和公共汽车提供各种EV变速箱，拥有超过15年和32亿公里（20亿英里）的安全、可靠服务，为车辆提供最具挑战性的应用所需的效率和性能。而凭借多年的技术积累，伊顿亦在电驱动领域拥有更加卓越的产品开发能力和更为丰富的产品组合，不断将其研发成果推向量产应用。
