持续发力重卡市场 康明斯X动力全系产品发布

7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。会上：

康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。

配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。

配装X12动力的欧曼卡车第80000台交付。

6位客户成为百万公里俱乐部第一批会员。

本次发布会以“产品升级 服务升级 价值升级”为主题，发布了欧曼EST-A及欧曼GTL工程版智能重卡平台。中国物流与采购联合会副会长任豪祥，福田汽车党委书记、总经理巩月琼，康明斯副总裁、中国发动机合资运营总经理王宁，以及来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、康明斯、福田康明斯等相关领导，与重点区域经销商、服务商、核心大客户、用户代表、媒体嘉宾等近百人出席。

王宁副总裁在发布会上致辞说：“2017年，康明斯在中国市场推出全新的X12发动机，凭借智能、高效、节油、可靠的特点，迅速成为国内牵引车市场的动力明星。今年再接再励，通过与福田戴姆勒的合作研发，在X12基础上丰富产品线，针对不同细分市场推出多款新产品，更好地满足用户对动力升级，排量多样化的需求，从而帮助客户实现价值最大化。”

活动现场，还举办了配装康明斯X12发动机的欧曼EST卡车第80,000台的用户交车仪式。作为欧曼EST超级卡车的主配动力，康明斯X12发动机凭借过硬的产品实力收获了用户的信任。

配装康明斯X12发动机的欧曼EST卡车第80,000台交付用户

因此，在本次活动上，福田戴姆勒汽车成立了“欧曼百万公里俱乐部”，对运营里程超过百万公里的运营专家进行表彰。其中，6位客户成为百万公里俱乐部第一批会员。

活动现场上，福田欧曼客户说：“配装康明斯发动机的欧曼重卡经受住了考验。车辆跑到一百万公里，人很辛苦，对车辆的性能更是一个极大的考验。这要求在运输过程中不能出现任何大毛病，对可靠性要求极高。同时，这款产品确实有劲，标载情况下百公里时速基本在80km-90km，爬坡、超车都没问题；油耗方面，这辆车比我们车队其它品牌的车辆百公里省油耗大约2-3升，按照当前的油价，一台车一年跑20万公里，至少节省30000元，所以很划算。”

康明斯X发动机于1997年诞生，经过不断迭代升级，近十多年来一直占据北美重卡发动机销量榜首的位置。凭借其卓越的动力性和燃油经济性，X系列发动机成为美国环保部“超级卡车”项目的指定动力配置。全球主要客户包括帕卡、纳威斯达、戴姆勒、沃尔沃等，目前有记录的最长行驶里程为308.6万公里。2017年，康明斯将X12发动机引入中国，目前主要配装在福田戴姆勒欧曼、江淮、大运及柳汽重卡上。

近年来，随着国内消费水平不断升级，运输产品分类、线路选择更加细化，快速物流发展迅速，各细分运输行业对时效性的要求越来越高，对重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。同时，更加年轻化的司机愈发追求重卡舒适性。因此，康明斯与福田戴姆勒深入合作，前瞻性地为市场打造出欧曼EST-A超级卡车和欧曼GTL工程版全新升级产品，满足用户的不同产品需要。

配装X动力的欧曼两款新车闪亮登场

为全面满足客户“人停车不停”全天候运营的作业环境，新发布的欧曼EST-A超级卡车搭载康明斯X12发动机，实现1000-1400转均能输出最大2300N•m的扭矩，整车具有起步快、加速快、爬坡快、超车轻松等特点，效率更高，平均速度在80-100km/h。同时，康明斯iBrake2.0发动机制动让安全车速更高，同时节省刹车制动系统和轮胎的磨损，提升效率的同时，并可降低总运营成本，为物流行业实现降本增效提供切实的动力解决方案。

搭载康明斯X12发动机的欧曼EST-A超级卡车特写

欧曼GTL工程版则是福田戴姆勒与康明斯专门联合为工程行业打造，欧曼GTL工程版搭载的康明斯X系列工程版发动机对动力曲线进行优化，整车最大扭矩达2300N•m，动力输出更强劲、爆发力更强，坡道起步更快更平稳，满载情况下车速可达到70-80km/h，在运距不长的运输工况下，可实现每天多跑一趟，每月多赚2250元，每年可以多赚30000元。在安全性上，为确保重载运输刹得住，康明斯X系列工程版自带大马力压缩制动能力，可提供最大400马力的制动力输出，最大限度的保证行车安全。

搭载康明斯X系列工程版发动机的欧曼GTL工程版特写