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“动力巅峰 英雄汇” 东风康明斯ISZ动力中俄驾驭者的切磋

时间:2018/9/22 22:42:26来源: 作者:商车责编:李秀芝共:1659 字


西安报道


今日,来自俄罗斯的卡玛斯大师队的卡车选手与国内的东风康明斯ISZ发动机代言人进行了交流切磋。


9月22日,由东风康明斯主办的“动力巅峰 英雄汇”为主题的活动在西安曲江万丽酒店顺利举行。会议由东风康明斯、俄罗斯卡玛斯大师车队、ISZ发动机代言人及多家媒体参与,在2018年丝绸之路拉力赛中国赛段开赛之际,让合作各方有了更加深入的相互了解。


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东风康明斯常务副总经理汪开军致欢迎辞


22日上午9时,东风康明斯常务副总经理汪开军致欢欢迎辞。汪开军着重强调了东风康明斯与俄罗斯卡玛斯大师车队的合作及友谊,同时也很荣幸的请到了来自全国各地的ISZ代言人,希望通过交流活动,让ISZ代言人更深入感受东风康明斯发动机的澎湃的动力,也能够让俄罗斯友人了解中国新一代卡车司机的运营理念。


在公司及产品介绍当中,汪开军阐述了东风康明斯一贯的理念和全系列产品的优势。东风康明斯为2008年奥运会等多个世界级盛会提供了动力解决方案,在与俄罗斯卡玛斯大师车队的合作当中,东风康明斯提供了ISZ发动机及相关的服务保障支持。


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俄罗斯卡玛斯大师车队CEO弗拉基米尔.查金


随后,俄罗斯卡玛斯大师车队CEO弗拉基米尔.查金,高度评价了东风康明斯与卡玛斯大师车队的合作。他说,虽然我们合作的时间不算很长,但是东风康明斯为我们的赛车量身定制了1100马力的发动机,该款发动机匹配助力卡玛斯大师车队,在达喀尔拉力赛和丝绸之路拉力赛上取得了不俗的表现,并且在今年的7月丝绸之路拉力赛俄罗斯赛段取得了冠军。


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双方交换队服


卡玛斯大师车队成立于1988年,有丰富的赛事经验和光辉的历史。查金还介绍,在欧洲最优秀的发动机排量为13升,我们在引进赛车发动机时,通过了多方面的验证和考察发现,东风康明斯ISZ发动机完全符合需求,在车队使用的过程当中,也可以向东风康明斯提供技术导向,寻找到提升效率的最快方式。在将来的赛事中,我们都对ISZ发动机充满了信心,这也是中俄友谊的见证。在查金精彩的发言结束后,东风康明斯常务副总经理汪开军与卡玛斯大师车队CEO查金互赠队服,将这份友谊永久的留存下来。


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东风康明斯ISZ发动机代言人


ISZ代言人十分关心普通的卡车与拉力赛卡车的区别,东风康明斯龚作伟从发动机技术和调校方面介绍了两种车载ISZ发动机的区别。龚作伟说,东风康明斯技术部门对卡玛斯大师车队匹配的ISZ发动机做了大量技术支持工作,在基础的缸体、缸盖、连杆等配件是没有改动的,和普通卡车发动机一样。这充分的说明了ISZ发动机皮实耐用的特点。针对赛事专用发动机的调校,是加大了进气量和喷油量,强化了喷油器、增压器以及受热部件。随着功率的增强,散热部件要加大,缸内的爆压会明显提升,我们通过对热负荷部件及冷却系统的提升,达到了赛车的需求。


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双方合影留念


弗拉基米尔.查金从车队的角度分析到,东风康明斯ISZ发动机非常的结实和可靠,在没有太大改动的情况下就达到了使用标准。在那些非常优秀的竞争对手纷纷将马力调校到1050的时候,我们通过技术已经做到了近1100马力,扭矩4500N.M。要想取得好成绩,大功率是不可或缺的。


“在拉力赛中,卡车面对400多米高的沙坡,不是慢慢往上爬,而是飞跃过去。这需要发动机强劲的动力支撑,同时也需要发动机在长时间高温、颠簸当中保持持续稳定的动力输出。”查金说,赛车比赛中,发动机的温度通常为100-120℃,比正常行驶的运输卡车高出30℃左右,我们在赛车上也设置了多个温度探头,随时会关注车辆温度的情况。让人感到高兴的是,ISZ发动机通过了各种考验,在满足赛事设置的排量要求下,我们做到了比竞争对手更大的马力,这也让我们夺冠充满了希望。


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活动现场


在“英雄汇”的最后,ISZ代言人们与在场的媒体朋友向卡玛斯大师车队送上了祝福。预祝卡玛斯大师车队在23日开赛的丝绸之路拉力赛当中取得头筹,并在2019年达喀尔拉力赛当中独领风骚!卡玛斯大师车队CEO查金,邀请中国的卡友们参观卡玛斯大师车队位于西安西郊的营地,并参加23日的丝绸之路拉力赛发车仪式。


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活动现场


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