0当前商用车已全面进入国六时代，国六重卡上牌便捷、年审不卡壳、落户无障碍、二手车残值高、路权还有优势，买重卡首选国六已是大势所趋。然而卡友们对国六重卡“吃的好、喝的好、太娇贵”的幽默总结，尤其对国六重卡技术是否成熟，运营成本与收益，服务能力是否跟得上等担忧，导致卡友们既不敢买国五，也不敢做国六“吃螃蟹的人”。
源于品质，敢于承诺。作为中国技术领先的重卡企业，福田戴姆勒汽车基于对欧曼国六重卡技术实力与服务能力的自信，行业内再推“杀手锏”级服务承诺：其一，搭载福康国六动力的欧曼重卡，停运超3小时未修复，按照每次2000元标准予以补偿，并且2小时到账绝不含糊；其二，推出国六排放质保件行业最优7年70万公里的客户关怀承诺，行业首推的服务承诺，让用户在选择欧曼国六重卡后，产品用好“芯”，服务更安心。
承诺源于技术底气 欧曼国六全程无忧
对重卡企业来讲，国六时代是真正的技术竞争时代。这是因为发动机本体需要涡轮增压和更高喷射压力的共轨系统，后处理系统则要设计得更加精密，来减少颗粒物的排放量。福田戴姆勒汽车携手福田康明斯基于中国客户需求，重点研究不同应用场景工况，共同打造欧曼专属的全新一代发动机—福康A系列动力，实现软件、硬件和产品性能全面升级。在全球，康明斯应用500万欧VI用户大 ，有超过15年的DPF和SCR使用经验；在中国，欧曼与福康累计完成23000小时，1600万公里国六一体化工况验证。同时，后处理系统采用领先非EGR排放路线,有效应对长期高压、高温运输工况，故障率更低，大幅提升整车可靠性，让用户全程无忧。
油耗占运营成本的大约30%，降低油耗就意味着多收益；而油品适应性强不仅意味着运输效率更高，也能降低客户的运输成本。针为此，欧曼国六重卡拥有全球领先的智能油耗管理系统，可基于工况、载重、驾驶习惯提供最优动力输出，整车99.7%传动效率，发动机的进气效率提升30%，70%超宽经济油耗转速区间，更节油。同时，发动机抗硫耐久性全面优化，三层油水分离器，更适应国六低硫柴油，高效DPF再生，40万公里免拆洗行业最长。综合测算，油品适应性好加上油耗省，让用户能够1年省3万，3年省10万，成为国六时代的技术领先者。
针对国六用车成本高的担忧，欧曼携手平安保险、可兰素、中石化等共同成立中国物流国六绿色产业联盟，整合资源打造集物流装备、金融、保险、车货匹配等在内的最优国六运营生态。例如，针对后处理系统较贵容易被盗的情况，携手平安保险为购买欧曼国六重卡客户，在后处理系统被盗可享受后处理盗抢险，降低客户成本负担，用车也更安心。
服务承诺行业“顶配” 国六重卡只选欧曼
重卡国六时代，车辆的维修保养、故障问题解决等能否有专业的服务，也是卡友担心的一个重要问题。因为很多新的零部件、新技术也对维修服务人员的专业维修技术提出了更高的要求，维修的难度也一定程度加大，如果不能及时解决会给客户造成损失。为做好服务这个“杀手锏”，福田戴姆勒汽车基于产品技术实力，首推“321闪修”服务承诺，提供行业最快的服务时效；其次，行业首推5年超长质保服务，保修期内发动机不限故障的最优免费外出救援，为用户彻底吃下服务“定心丸”，让开欧曼国六重卡的用户实现运输品质和效率同行，解除卡友更换国六产品的顾虑。
此次一“保”一“赔”全新服务承诺，具体来说，其一是针对匹配福康A系列发动机的欧曼国六重卡停运补偿的承诺，在车辆运行半年内，出现发动机及后处理质量问题导致停运故障的，超3小时未修复直接按照2000元每次予以补偿，并且2小时到账绝不含糊，真金白银为用户提供切换国六的好“芯”情。其二，新增“排放零部件客户关怀”，即福康国六车辆排放相关零件(14种)超过5年16万公里，享受提供7年70万公里的客户关怀承诺，维修免除工时费，全力解决用户国六担忧。
国六重卡，只选欧曼。产品与服务相辅相成，福田戴姆勒汽车相信只有那些对自身产品技术实力真正自信的企业，才拥有敢于在行业内率先推出“开天辟地”服务承诺的底气。此次欧曼国六重卡满满的诚意，只为让卡友们选车放心，用车安心、服务省心，也助推中国重卡行业迈向真正的技术竞争时代，引领中国汽车工业发展。
