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一个充满暴利的行业是不健康的，一个利润微薄的市场同样是难以持续的。在我国已经进入存量时代的商用车行业，企业如果只靠打价格战争夺有限的利润空间无疑等同于“饮鸩止渴”。在玉柴看来，发力“后市场”才是解决行业困局的方案之一。
3月24日，由中国邮政报社主办、玉柴机器、东风柳汽等单位协办的中国快递汽车后市场发展论坛，在广西玉林举行。此次论坛以“协同创新打造高质量服务”为主题，深度剖析快递快运领域的行业痛点，探索“降本增效”的新路径，为商用车行业、尤其是快递物流领域的可持续发展提供了新思路。
行业目光已转向成本
伴随着国内互联网行业，尤其是电商平台的快速崛起，快递快运行业的体量在近10年内实现了爆发式增长。在行业竞争最为激烈时，时效性是头部物流企业保持自身竞争力的核心。而在高速增长之后，尤其是在近年来经历了疫情管控、高油价、运价低迷、货运总量减少等一系列利空后，车辆的综合使用成本成为了物流企业的关注重点。
一直以来，使用成本都是玉柴产品的巨大优势：得益于较轻的自重，搭载玉柴发动机的载货车油耗表现相当出色，以K05发动机为例，其实测油耗约为16L，相比于竞品百公里油耗可节省2至4升。同时，长周期换油也极大降低了用户的维保成本，综合计算玉柴发动机每年可为用户节省2万余元的运营开支。当前快递物流用户购车更倾向于低使用成本这一变化正中了玉柴的“下怀”。
根据目前快递行业的状况来看，疫情期间压抑的货运需求短期内将得到一定程度的释放；另一方面，近期颁布的一系列刺激经济的政策将推动经济逐步复苏，销量的回暖也将对商用车市场起到促进作用。不过，总体来看商用车市场未来将会更加理性，用户行为将趋于保守，低运营成本更容易获得用户的青睐。结合自身优势，玉柴认为此时正是发力快递车后市场的绝佳时机。
发挥硬件优势 打出服务“组合拳”
多年来玉柴深耕产品服务领域，其后市场服务的响应速度不仅是发动机企业中的佼佼者，甚至强于绝大多数主机厂。针对快递快运领域对时效性要求极高的特点，玉柴在已经设立的超过6000家服务与配件网点中，挑选出近3000家服务站为快递物流车辆提供专属服务，平均服务半径仅55公里；组织“专家护航团队”，集合8位行业专家和57位片区工程师在六大片区驻点维保，且在全国33条快递物流干线上的每个市级城市实现全面覆盖，保障快递物流后市场服务实现5分钟响应、10分钟接单、30分钟外出、1小时到位、6小时闭环。
除了极快的服务响应速度，玉柴还为快递物流用户提供定制化服务保障，在车辆出现故障时进行智能诊断并实时推送维修方案；此外，车联网服务还可以随时掌握车辆运行状态，通过大 分析平台进行“预测性主动服务”，利用实时秒级 采集，建立包括空滤堵塞预警、后处理再生预警、SCR转化效率低预警、启动困难预警、机油压力预警、燃油消耗异常预警等在内的六大故障预测模型，为车辆运行时潜在故障进行提前预警和分级处理，不仅降低了维修成本，更提升了车辆的出勤率。
在维修保养之外，玉柴配件和油品的高品质为其后市场服务的发展提供了有力支撑。玉柴拥有31家配件子公司，种类齐全，覆盖面广，商用车配件覆盖率超80%；玉柴马石油建设有行业领先的实验室，为用户提供高质量润滑油产品，同时还提供专业的技术服务支持。通过硬件、配套等方面的多措并举，玉柴已为其快递物流后市场的发展铺平了道路。
值得一提的是，为了提供完善的全流程后市场服务，玉柴还成立了玉瑆科技公司，为用户提供整车托管、有偿延保、整车或发动机养护包、专项增值等服务，其中整车托管服务以养代修、AI预警、精准维修可大幅降低运营成本，同时为用户提供包含故障分析、油耗分析在内的清晰的月度运营报告，为快递物流提供了更加全面、专业的解决方案。
与东风柳汽合作正当时
对于玉柴而言，想要充分开拓后市场业务，与主机厂的合作不可避免。而同属广西企业的东风柳汽无疑是开展合作的不二之选。
实际上，玉柴与东风柳汽和合作渊源已久。“早在1981年玉柴发动机就与东风柳汽的车型成功试配，到现在我们已经成功合作了超过40年。”据了解，至今已累计有超60万辆东风柳汽乘龙卡车搭载了玉柴发动机。近年来，玉柴与乘龙的合作同样十分紧密，市场表现也相当亮眼。在快递快运领域，主力车型是9.6米载货车和4☓2牵引车，而玉柴发动机在乘龙载货车产品上已经实现了全面覆盖，客户包括圆通、申通、中通、极兔、京东、顺丰在内的诸多知名快递企业，用户满意度很高。
此外，玉柴与东风柳汽的合作还拥有得天独厚的优势。一来两者拥有深厚的合作基础，二来两者同属广西企业，地理优势使得玉柴产品和东风柳汽车型可以进行充分的测试，这也使得玉柴发动机与东风柳汽车型的匹配度高，产品的适应性强，终端市场表现好，最终在广大用户、尤其是华南地区用户中积攒的极佳的口碑和人气。
此次东风柳汽和玉柴开展的合作十分全面，包括了整车匹配、联合开发、市场走访、需求分析，以此打造适应多种工况需求的产品，为快递后市场的发展奠定基础。有了东风柳汽的助力，玉柴的快递后市场发展空间必将更加广阔。
结束语
多年以来，玉柴在不少用户心中都维持着高可靠性、低油耗、服务好的品牌形象，获得了相当多用户的青睐，因此其一举一动都吸引着行业的目光。玉柴此次的“大动作”，再次拔高了发动机等零部件企业在行业内的地位，无论是对商用车行业还是快递物流行业而言都是一个重大的利好。
