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3月，内燃机销量依然呈现出回暖态势。随着国内经济形势逐步转好，终端市场销量明显回暖，带动内燃机行业向好发展，销量环比、同比均呈现增长，累计销量降幅也明显收窄。
据中内协会 显示，2023年3月，国内内燃机销售420.87万台，环比增长20.62%，同比增长1.41%；1-3月，内燃机累计销售1039.22万台，同比下降10.82%，较1-2月累计降幅收窄近7个百分点。
与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量也是捷报频传，继续呈现出环比、同比双增长的态势：2023年3月，商用车用多缸柴油机销售22.45万台，环比增长24.9%，同比增长8.07%；1-3月，累计销售50.58万台，同比下降8.37%，降幅收窄近10个百分点，由降转增的拐点指日可待。
柴油机：一季度销140.52万台 同比几乎持平
3月，国内柴油机销售61.04万台，环比增长20.62%，同比增长11.59%；1-3月，柴油机累计销售140.52万台，同比下降0.19%。可以看出，3月的柴油机市场销量持续上扬，因此累计销量的降幅也在继续收窄，从一季度的整体情况来看，已经与去年同期几乎持平。
下面来看，各家企业在多缸柴油机和商用车用多缸柴油机市场的表现。
多缸柴油机：一季度6家企业实现增长 4家销量破10万
3月，国内商用车销量环比增长34.2%，同比也增长17.4%。商用车市场的优异表现，带动了多缸柴油机市场同步波动。
2023年3月，多缸柴油机共计销售49.93万台，环比增长27.99%，同比增长8.86%；1-3月，累计销售113.84万台，同比下降3.08%。从1月份降幅超37%，1-2月降10%左右，最后到一季度只降3%，今年的多缸柴油机市场可谓一月一个脚步地进步，或许下个月就将迎来增速由负转正的拐点。
占据销量排名前十名的是潍柴、全柴、云内、玉柴、新柴、解放动力、江铃、福田康明斯、东风康明斯、上海新动力，前十名占多缸柴油机总销量的份额为77.65%，与上月相比有微弱的提升。
就3月多缸柴油机单月销量来说，10家企业中有8家企业实现了环比增长，其中浙江新柴的增幅最高，达78.89%，潍柴则是以7.63万台的单月销量拿下月销量冠军。就一季度的累计销量来说，十家企业中有6家企业实现了同比增长，增速由负转正的企业相比上月多了3家。下面来看各家企业的具体 。
2023年1-3月多缸柴油机销量及占比情况
上表显示，潍柴一季度以18.25万台的销量牢牢占据榜首位置，实现同比增长5.9%，所占市场份额为16.03%，与去年同期相比份额增长了1.33%，是前十中份额增长最高的企业；3月单月方面，潍柴也实现了35.79%的环比增长。全柴依然位居行业第二，一季度的累计销量为11.98万台，拿下10.52%的市场份额。3月单月，全柴也以5.04万台的销量拿下单月销量亚军，实现环比增长24.77%。第三名云内一季度的累计销量为10.83万台，所占市场份额为9.51%。第四名玉柴以10.59万台的累计销量拿下9.3%的市场份额。前四名是一季度仅有的累计销量破10万台的企业。
浙江新柴位居行业第五，与上月相比，其累计排名上升了三个名次。一季度新柴的累计销量为7.12万台，所占市场份额为6.25%。
一季度，解放动力、江铃汽车、福田康明斯、东风康明斯、上海新动力也实现了同比增长，并且其市场份额也均有不同幅度的上升。其中，东风康明斯、上海新动力的同比增幅最高，均超过了20%。东风康明斯一季度的累计销量为5.01万台，实现同比增长21.05%，所占市场份额为4.4%，与去年同期相比份额增长了0.87%。上海新动力一季度的累计销量为4.95万台，实现同比增长20.36%，所占市场份额为4.35%，与去年同期相比份额增长了0.84%。
商用车用多缸柴油机：一季度潍柴超9万 五家企业实现正增长
今年一季度，商用车用多缸柴油机销量排名前十的企业是潍柴、江铃、福田康明斯、解放动力、云内、全柴、玉柴、上海新动力、东风康明斯、江淮，前十名销量占总销量90.37%，与上月相比持平。
从3月单月销量来看，前十企业中有8家实现了环比增长。其中，潍柴以4.08万台的销量拿下月度冠军，实现环比增长21.5%；玉柴以1.78万台的月销量实现环比增长56.03%，是前十中环比增幅最高的企业。从一季度累计销量来看，前十中有5家企业实现同比增长，增速由负转正的企业相比上月多了3家。
2023年1-3月商用车用多缸柴油机销量及占比情况
上表显示，今年一季度，潍柴在商用车用多缸柴油机市场销量领先，以9.44万台的成绩拿下冠军宝座，实现同比增长9.16%，所占市场份额为18.66%，与去年同期相比份额增长3%，是前十中份额增长最大的企业。江铃汽车一季度的累计销量为6.99万台，同比增长4.03%，以13.82%的市场份额拿下亚军，与去年同期相比份额增长了1.65%。第三名福田康明斯的累计销量为5.7万台，实现同比增长8.57%，所占市场份额为11.27%，与去年同期相比份额增长了1.76%。前三名是仅有的市场份额达到两位数的企业。
另外两家实现同比增长的企业是上海新动力和东风康明斯。上海新动力一季度累销商用车用多缸柴油机3.18万台，实现同比增长28.34%，是前十中增速最快的企业，所占市场份额为6.29%，与去年同期相比份额上升了1.8%。东风康明斯一季度累销商用车用多缸柴油机2.69万台，实现同比增长12.35%，所占市场份额为5.31%，与去年同期相比份额上升了0.98%。
编后语
今年一季度后，多缸柴油机的累计降幅只有3%左右，前十企业中已有6家企业实现增速由负转正，我们可以明显感受到柴油机市场的回暖。4月，会成为柴油机市场由降转增的拐点吗？我们拭目以待。
