13升620马力!定制化升级 康明斯是如何做到的?

2023-07-07
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【 原创】

一般而言,动力强劲、经济节油和排放清洁三者是不可兼得的,研发人员往往为了满足一方面需求而牺牲另一方面。但康明斯的新款高效发动机不仅在保证排放清洁的同时,在动力和节油方面也实现了再升级。

近日,康明斯发布的全新定制化2.0高效内燃机技术双平台产品,可以让13L排量发动机实现高达620马力的动力输出,并且油耗更低,可助力整车燃油经济性提升13-15%,满足严苛的第四阶段燃油消耗标准的要求。这一技术提升是如何做到的呢?对主机厂和终端用户来说,这意味着什么呢?

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八大创新设计  品质全面升级

新技术平台的康明斯发动机,13L排量却有14L的动力输出,燃油经济性也有明显的提升,还有其他多方面的升级,这背后具体有哪些技术创新呢?

答案是康明斯的八大创新设计。

一是高爆压技术。230-250bar高爆压基础机,匹配全新燃烧室及动力缸设计,在满足严苛机械负荷和热负荷的条件下,保持轻量化优势,全面提升燃烧效率。

二是NVH正向开发体系。通过提高整机结构刚度,采用全新齿轮系架构、低振动动力缸,以及精细化燃烧噪音控制技术,大幅降低发动机的振动噪声。

三是智能化附件系统。采用具有可控执行器的附件单元,例如离合空压机、电磁水泵、可变流量机油泵、电子节温器等,实现附件性能输出与发动机运行工况的精准匹配,充分利用制动功,大幅降低附件功耗,减少摩擦损失,实现发动机效率提升。

四是智慧大脑2.0。通过闭环控制热管理及排放,实现发动机和后处理的优化集成,从而实现燃油经济性和环保的双赢;提供动力链集成控制技术,具备预见性巡航、预见性最高车速管理等智能模块,优化驾驶体验,降低巡航油耗。

五是针对高爆压发动机定制化设计的冷却润滑系统。该系统在降低功耗的同时,最大化平衡了冷却能力,实现经济性和可靠性双赢。

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六是高效低背压U型后处理装置。集成了高效的催化转化涂层技术,精准的尿素喷射系统以及先进的尿素分解混合器,实现超高转化率的同时,提升燃油经济性。控制系统方面,具有高硫指示以及健康状态提醒等可预测服务,提升燃油经济性。

七是基于“全自动空气动力学优化设计平台”,定制全新第七代高效涡轮增压器,同时实现进排气歧管全面定制化升级,实现更高燃油经济性,更快瞬时响应。

八是超高压共轨燃油喷射系统。超高效率油泵+大流量喷油器,加快缸内燃烧速率,提升燃油经济性。配合全工况闭环高精度油量控制系统,实时修正油量偏差,实现发动机全生命周期内稳定的极致油耗表现。

技术上升级带来的是产品在动力性、经济性、可靠性、舒适性等各方面的全面提升。除此之外,康明斯还将提供更丰富的定制化选择。

定制化升级 选择更多

从产品的角度来说,康明斯新技术平台的发动机产品将提供更多样的定制化选择,双平台本身的优势之一就在于更加多样。新技术平台产品在附件系统、数字化系统、制动系统、动力链集成控制模块和换油周期等多个方面都提供定制化支持,甚至动力曲线也可以定制。

虽然康明斯花费巨资建立了自己的一体化动力链,但还是提供了动力链集成控制模块的定制化选择。有些用户会选择康明斯的一体化动力链,还有一些客户则会选择康明斯发动机配采埃孚AMT变速箱或法士特AMT变速箱,用户有这样的需求,康明斯便会满足,让用户获得最大价值。

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从更大的角度来说,康明斯的定制化理念也发生了变化。从最开始针对中国重卡市场的定制化;后面发展为针对细分市场应用定制化,即一个发动机平台应用于一个细分市场;到现在,则升级为针对OEM(主机厂)车型提供点单式服务,多发动机平台应用于多款OEM车型。

对康明斯来说,产品开发的起点和终点都是客户的需求,而康明斯的客户分为两个层面:一个是主机厂客户,另一个是终端用户。产品是否成功,当然是终端用户说了算,但康明斯作为一家动力企业,并不直接与终端用户产生联系,而是要通过整车与终端用户产生联系。因此,对康明斯来说,满足终端用户的需求是通过满足主机厂客户的需求来实现的。每个主机厂都有自己的战略规划,康明斯要做的就是以自己的产品帮助主机厂实现自身的战略规划,帮助主机厂客户提升产品竞争力,让终端用户用上更好的产品,从而最终实现为客户创造价值的目标。

可以看出,康明斯在中国市场的定制化是由浅入深、由点及面的,从深度和广度两个维度上都有了很大的发展。那么,新技术平台产品的推出,新定制化理念的应用,意味着什么呢?

引领商用车行业前行 为用户创造更大价值

笔者认为,康明斯全新定制化2.0高效内燃机技术双平台产品的推出,其意义有三重。

对主机厂来说,康明斯提供的点单式服务,有助于其开发出能够满足用户需求的产品。每个主机厂的客户群体各有特点,某些区域可能会有更细分的需求,康明斯会针对这些特点做针对性的开发,满足特殊要求,这就为主机厂开发整车提供了便利。

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对行业来说,康明斯起到了引领的作用。在柴油重卡依然占据绝对主力地位的当下,重型柴油发动机的竞争依然处于白热化,因此各家企业都会选择跟进,会有越来越多动力更强、油耗更低、更可靠、更舒适的发动机涌现,最终柴油重卡市场会在降本增效方面完成一次升级。就完成减碳目标来说,这也是意义非凡的重要一步。

对用户来说,可以获得更大价值。一辆重卡的全生命周期内,燃油成本可能是占比最大的支出,如果这一成本可以减少超过10%,对用户而言提升的收益是非常可观的。更大的马力又可助力用户更高效地出行,更低的噪声则可以提升用户的驾驶体验,为用户创造更大价值的目标便可实现。

编后语

“创新不竭 成就客户”是康明斯的愿景,康明斯定制化2.0高效内燃机技术双平台的发布,是康明斯向着这一愿景又迈出的坚实一步。再过几个月,康明斯新技术平台发动机产品就将正式推向市场,您对此有何期待呢?欢迎在评论区与我们互动。

责任编辑:王佳妍
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