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2023年上半年，随着商用车市场逐渐复苏，动力市场需求同步回暖，其中解放动力可谓捷报频传。
在刚刚过去的半年时间里，解放动力紧抓市场机遇。在不断变化的市场环境里实现了高质量发展，不仅有多款新品震撼发布，还斩获了多项荣誉，在海外市场以及非道路市场领域也实现了质的突破，销量再创新高。
下面，就让我们一起来看看，解放动力今年上半年都有哪些具有影响力的大事发生？
事件一：解放动力上半年销近13万台 天然气动力跻身三甲
今年上半年，柴油机市场趋势向好，解放动力抓住机遇，销量一路走高。据中内协 显示，2023年1-6月，解放动力多缸柴油机累计销售12.79万台，较上年同期增长23.09%，市场份额较上年同期增长近一个百分点，赢得市场青睐。
同时，受天然气价格下跌、油气价差扩大影响，天然气重卡市场连续三个月（4-6月）销量破万。而凭借解放动力天然气发动机过硬的产品实力，带动解放动力的燃气机销量大涨。据交强险 显示，2023年1-6月，解放动力的天然气发动机累计销售3388台，较上年同期增长67.03%，排名较上年同期上升一位，跻身行业第三。
点评：得益于产品性能品质，解放动力凭借大马力、低油耗、可靠性强等优势，收获了良好的市场口碑，在中重卡市场的市占率也稳步提升。未来，解放动力将加大对市场的开拓力度，在满足客户多样化需求的同时，实现市场份额的进一步提升。
事件二：解放中型电驱桥下线仪式隆重举行
6月26日，2023年解放动力品牌日活动暨解放中型电驱桥下线仪式在长春举行。解放中型电驱桥由解放商用车开发院与动力总成事业部联合打造，面向中重型车使用场景开发，适用于中型环卫、物流、重型6×4牵引、10.5米公交、悬挂结构等多种应用场景匹配。产品线具备年产3万支的产能，到2027年达到年产10万支，实现产能布局与市场需求的最佳匹配。
点评：中型电驱桥的正式下线既是事业部新能源产品发展的一小步，也是加速转型发展的一大步，对解放动力总成自主事业实现更良性、更均衡、更全面的发展具有重要意义。
事件三：解放动力上半年拿下多项殊荣
6月下旬，《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》及百强榜单发布，解放动力（一汽解放动力总成事业部）荣耀入围“2023中国汽车供应链百强”榜单。
4月22日，第二届中国物流运输行业“金蜂盛典”在北京人民日报社隆重举行，解放动力荣获“卡车兄弟信赖品牌”，奥威年型机荣获动力链系统组“卡车兄弟信赖产品”称号。
在过去的一年里，面对疫情、灾情等多重压力，中国物流企业展现出超强的韧性和正能量精神，共克时艰，拼搏奋进，保障了产业链循环和民生供给，助力经济企稳回升。解放动力克服了疫情冲击、市场下行、竞争加剧等诸多不利因素，凝聚最大合力，立足技术创新，加强品牌建设，发展质量实现稳中有进。
点评：作为中国动力行业历史最悠久的企业，解放动力获此殊荣可谓是实至名归。80年来，解放动力始终坚持“省油”品牌个性，秉承用户第一的理念，精研产品性能，致力于帮助卡友解决高油价、高油耗等难题，助力卡友实现创富梦想。
事件四：再制造大马力发动机亮相国际农机展
4月12-14日，解放动力再制造发动机在江苏国际农机展上亮相。此次参展的是解放动力CA6DM3国六再制造发动机，该发动机是目前马力最大的再制造发动机。据介绍，解放动力自推出发动机再制造产品以来，累计生产销售再制造发动机近15000台，累计节电约2500万千瓦时，减少二氧化碳排放100吨，为节能减排做出了重要贡献。 显示，2023年3月，解放动力再制造发动机单月销量同比增长33.92%，创下历史新高，为完成全年目标奠定了基础。
点评：再制造是深入贯彻绿色发展理念，推进循环经济建设的重要举措。据了解，相比新品，再制造产品可节省成本50%、节能60%、节材70%、减少排放80%，是我国达成碳达峰、碳中和的重要途径之一。
事件五：一季度开启“狂飙”模式 细分领域全面开花
2023年，解放动力拼劲十足，面对市场下行的大环境压力，解放动力开启“狂飙”模式。2023年一季度机、箱、桥火力全开，各个细分领域全面开花！
其中，发动机一季度销量同比增长2.82%，奥威11升以上柴油机销量同比增长43.58%，变速箱销量同比增长30.72%，车桥销量同比增长19.07%。同时，奥威发动机匹配中重卡车型继续领跑市场，一季度中重卡市场销量同比增长12.06%，天然气发动机销量同比大涨324.2%。海外市场也捷报频，出口发动机销量同比增长73.5%。
点评：开年以来，随着市场需求不断攀升，解放动力生产战线不断掀起热潮，订单需求也持续飙升，以实干实绩交出漂亮答卷，为全年的发展开了一个好头。
事件六：同比增长32% 解放动力非道路市场销量再创新高
今年以来，随着市场逐步复苏，解放动力抢抓机遇，持续深耕，在非道路市场实现持续增长。今年一季度，解放动力非道路市场发动机销量同比增长31.67%；其中，2月单月销量超万台，再创新高。解放动力非道路四阶段产品自投放市场以来，在铲运、农业机械、叉车、矿用自卸、空压机、环卫等领域的销量持续提升，取得良好开端。
点评：2023年，是非道路四阶段排放标准实施的第一年。开年以来，解放动力非道路IPD项目组紧盯“开门红”及全年目标任务, 主动出击，做好非道路四阶段产品配套和市场投放，为实现首季开门红打下了良好的基础。
事件七：奥威2023年型机强势登陆
3月中旬，解放动力奥威年型机配套解放青汽悍V省芯版上市发布会，在河北石家庄、山东聊城、临沂以及河南濮阳四地圆满落幕。活动现场气氛高涨，用户纷纷为“芯”买单，点赞产品实力。
奥威年型机，主要是指对此前奥威CA6DM3 13L和CA6DM2 11L两款国六发动机的性能提升产品。奥威2023年型机是解放动力为缓解用户货运物流高油价、低运费的压力量身打造的产品，在油耗、动力等方面有着优越的表现。解放于去年底在市场投放了一批奥威年型机匹配悍V省芯版的车辆，截止今年3月累计订单就已达2000台，成为拉煤市场“新宠”。
点评：“省油”向来是解放动力赢得市场的金字招牌，此次奥威2023年型机推出更是在油耗方面进行了进一步的优化。俗话说，市场是检验产品最好的试金石，通过实际使用的用户和经销商都对该机型给出了极高的评价。
事件八：超级工厂投产 奥威16L机产品下线
2月26日，解放动力超级工厂投产暨奥威16L机产品下线仪式在无锡举行。解放动力超级工厂建筑面积3.8万平方米，具备2万台16L发动机生产能力和6万台天然气发动机试验能力。值得关注的是，解放动力超级工厂业内全球第一家应用天然气发动机冷试技术，相比热试试验时间，缩短25分钟/台，实现燃料零消耗，污染零排放。同时，率先应用地源热泵中央空调系统，较常规中央空调系统节省电力消耗达到45%以上，为节能减耗，树立优秀范例。
解放动力奥威16L发动机的出现，可以说填补了我国动力市场的空白。此前，超大排量发动机的定位一般是大件运输等特殊市场，而奥威16L发动机瞄准的是高效物流运输市场。我国高效物流运输市场常年被13L发动机把持，其输出功率一般在550-600马力间。但快运、快递等高效物流运输对超大排量发动机也有相应需求，基于这一需求，奥威16L发动机应运而生，为高效物流运输客户提供了全新的选择。
点评：作为一汽解放的新战略布局，解放动力超级工厂的建成投产，对解放的持续领航、做大做强民族汽车工业具有重要意义。同时，奥威16L发动机的下线，让解放动力的产品可充分满足市场的多样化需求。这不仅对行业将产生深远意义，对于解放来说，也是具有里程碑意义的事件。
结语
2023年上半年，解放动力在多方面的表现都称得上可圈可点。未来，相信在市场的不断升温之下，解放动力将以更加一流的产品品质，带动整个发动机行业的品质跃升，满足用户更高的需求。
