0
【 原创】
春节过后，运价的低迷，为国内本不景气的运输行业雪上加霜。不过，近期，东风康明斯Z15N燃气机+赢动AMT燃气一体化动力链实现焕新升级，不仅新增了自动起步+蠕行功能，而且整车气耗也将进一步降低，可助力卡友们进一步降本增效。
那么，焕新升级后的东风康明斯燃气一体化动力链究竟优势何在？能为用户带来哪些价值？下面， 就带大家来了解一下。
大马力+高可靠性，运输更高效省心
当前，运输行业依旧面临油价高企、运价低迷和货源竞争激烈等不利因素，这对卡友而言很不“友好”。这时，卡友将买车意向转向燃气重卡也是情理之中。毕竟，天然气的价格相对燃油更低，对卡友来说，能省就是赚。
而东风康明斯燃气一体化动力链的出现，则为卡友进一步降低运营成本、提升驾驶舒适性提供了有力保障。
其一，这套动力链能够帮助卡友更高效运营。
在动力方面，东风康明斯燃气一体化动力链，其搭载了一颗东风康明斯Z15N强大“心脏”，14.5L的排量能够实现最高580马力的动力输出，发动机最大扭矩更是达到2600N·m，无论加速、超车、爬坡都拥有最快的动力响应；同时，其低速大扭矩特性，可以帮助卡友轻松应对复杂路况。
与发动机相匹配的，是极具市场口碑的伊顿赢动AMT变速箱，通过与东风康明斯Z15N发动机底层 互通，低速扭矩提升20%以上，动力链运行效率高出行业水平3%～5%，传动效率更是高达99.8%，运营时效性大幅提升。
其二，搭载东风康明斯燃气一体化动力链的重卡，还具有高可靠性优势，无论是长途干线运输，还是云贵川等山区路况，这款动力链都将成为卡友的“不二之选”。
具体来看，得益于康明斯在当量燃烧天然气发动机方面的开发经验，东风康明斯Z15N发动机创新性采用两段式三元催化，保证了排放的稳定性。同时，该发动机通过优化爆震传感器的位置和控制软件，并采用先进的曲轴箱通风系统，使得发动机的维护周期更长，可靠性大幅提升。并且，东风康明斯Z15N发动机的缸内制动功率可达270kW，领先行业水平，运行更安全。
值得一提的是，东风康明斯Z15N发动机历经“三高”标定开发和40000小时台架验证试验，与之匹配的赢动AMT变速箱则采用领先的全主动润滑系统，并应用完全直喷技术，实现只需7.5L润滑油量的同时，充分保证变速箱稳定性，令其拥有更耐久的使用寿命；5年或60万公里超长换油周期、预见性及智能诊断技术，卡友进站维保次数更少，更省心。
据悉，东风康明斯Z15N发动机与赢动AMT变速箱组成的燃气一体化动力链，因其一体化集成式设计，历经国内恶劣运输工况验证，现如今已经匹配在东风商用车、陕汽重卡、江淮重卡等品牌车型上，并充分保障了快递快运、零担物流、煤炭及砂石料等更多场景下的运输需求。
每年节省2万元，运营成本大幅降低
高效运输是广大卡友追求的终极目标，但是对他们而言，当下能真正降低运营成本才是“王道”。
这就要从这款燃气一体化动力链的节能降耗技术说起。
在节能降耗方面，东风康明斯燃气一体化动力链，拥有更为集成的智能控制系统，东风康明斯Z15N发动机通过废气再循环系统创新设计，进气系统效率进一步优化升级；赢动AMT变速箱则实现了油门特性+空挡滑行+升降挡策略的升级，可根据路况及实时行驶状态，自动匹配最为合适的挡位，大幅减少流动损失与压力波动，动力链性能大幅提升的同时，气耗约降低2%，一年为卡友节约额外的燃料成本消耗约2万元以上。
针对这一点，小编在采访从事新疆绿通运输线路的吕师傅时，从他口中得知，“现在货运市场竞争这么激烈，还是搭载东风康明斯燃气一体化动力链的车更省气，百公里气耗还不到30公斤，绝对是赚钱利器。”可见，东风康明斯这款一体化动力链为卡友带来了实实在在的“好处”。
可以说，东风康明斯燃气一体化动力链，完全满足中长途干线运输需求，有效解决了物流企业用户运营成本居高不下等痛点与难题，更好地帮助他们降本增效，真正实现“1+1>2”的效果。
新增自动起步+蠕行功能，为卡友带来全新体验
自动起步+蠕行功能，能为卡友带来哪些好处？
众所周知，从事运输行业的卡友，每个人驾车行驶的路况是不同的，高速公路、国省道等不同工况下，对车辆的操控体验感也大不相同。为了让卡友始终保持更加舒适的驾控体验，东风康明斯燃气一体化动力链便新增了自动起步+蠕行功能。
简单来说，就是全面提升发动机响应能力，搭配赢动AMT变速箱的功能升级，最终实现整车升降挡更智能平顺、转速扭矩控制更稳定、工况适应能力更强、操控更轻松。
具体来看，在新增自动起步+蠕行功能后，车辆轻松实现自动起步与低速跟车，在堵车或坡路等工况条件较差的情况下，狭小空间前后挪车更加灵活方便，行驶安全性也不打折扣。
同时，整车的换挡将变得更加平顺。我们都知道，驾驶卡车时需要全身心投入，这必将令卡友长时间处于精神紧绷的状态下，在新增自动起步+蠕行功能后，驾驶员无需频繁手动加减挡，驾驶强度与劳动强度大幅降低，驾控体验感也更加舒适。
一位跑运输十余年的重卡用户寇师傅告诉小编：“一开始，我还担心这款动力链不能满足我的运营需求，但是当真正接触到它的时候，我切身感受到了它带给我的实实在在的好处。这款燃气一体化动力链在新增自动起步和蠕行功能后，真正解放了我的双脚，让我更加从容应对各种综合路况。”
可见，在经济性、可靠性、节能降耗等要求下，天然气重卡越来越受到卡友们的青睐。作为深耕行业多年的东风康明斯，其重磅升级后的燃气一体化动力链，将为卡友带来更实在的驾驶体验。
结束语
现如今，如何为用户降本增效，已然成为全行业的共识。作为商用车动力领域的代表性企业，东风康明斯早已走在了行业前列。同时，作为“一体化动力总成解决方案”的提供者，东风康明斯始终致力于为用户提供动力更强劲、运营更高效的动力产品，以前瞻性目光，引领国内高效运输新升级。可以说，此次焕新升级的燃气一体化动力链便是对东风康明斯产品品质最好的见证。
此外，面对市场及用户对定制化及智能化产品需求的不断攀升，相信东风康明斯亦将用燃气一体化动力链，进一步丰富其产品矩阵，为用户创造更大价值。
