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东风康明斯为用户创造更大价值，靠的是什么？
7月5日，以“以‘芯’会友，智享同行”为主题的东风康明斯老友汇五周年庆典，在湖北襄阳东风康明斯技术研发大楼举办。
时光荏苒，岁月如梭。转眼间，东风康明斯老友汇已经走过了五个年头。尤其是进入国六时代，东风康明斯更加坚定前进的目标与步伐，始终坚持引领行业发展，始终以为每一位终端用户提供更加完善的产品与更加高效的服务，获得了越来越多用户及“老友”的支持。
相互成就，彼此照亮。这五年间，东风康明斯在内燃机领域取得了一个又一个令行业瞩目的成就，而这恰恰离不开老友汇成员的信赖与支持。那么，东风康明斯如何做到五年时间里得到用户的高度认同？其做了哪些努力、为用户创造了哪些价值？
五载相伴前行，东风康明斯做了哪些努力？
回首东风康明斯近五年的发展历程，我们不难发现，其所作的努力都是在为用户创造更大的价值铺路。
我们先来看几个东风康明斯发展过程中极具代表性的关键节点：
2019年6月19日，东风康明斯第300万台发动机荣耀诞生；
2020年，东风康明斯Z15N天然气发动机正式进入市场和道路验证阶段；
2021年，东风康明斯Z15N天然气一体化动力链正式上市，无论快递快运、长途干线，还是区域复合工况，该动力链都表现出良好的场景适应性，创造出更高的市场和用户价值；
2022年，东风康明斯第一次获得国家级智能智造试点示范企业称号；
2023年，东风康明斯重马力工厂正式投产，将继续在600马力以上干线物流市场发挥重要作用，为终端用户带来更多选择。
如今，东风康明斯已经走过了风雨兼程的38年。成立38年来，东风康明斯始终在中国内燃机行业发展过程中扮演着重要角色、发挥着重要作用，并占据着重型发动机行业“龙头”地位。而成立老友汇的这五年，东风康明斯也迈进了加速前进、高速发展的新时代。
显示，从最初的单一B系列发动机生产商到现如今涵盖柴油发动机、天然气发动机和变速箱的一体化动力链供应商，东风康明斯截至目前已累计销量突破385万台发动机。
燃油+燃气+AMT，为用户提供全场景解决方案
东风康明斯累销突破385万台的背后，恰恰仰仗的是其广大用户和老友们长期以来的信赖。
从运输行业来看，当前，随着互联网+逐渐渗透到民众生活乃至各行各业，快递快运、中长途干线等细分场景正逐渐成为运输市场发展最有活力的增长级。而东风康明斯始终在快递物流领域占据非常大的市场份额，并且这其中，快递物流市场用户群体和应用场景也在发生着深刻改变。
对此，东风康明斯提供了完备的解决方案。
从燃油到燃气，再到AMT变速箱，东风康明斯都研发了相对应的产品与机型，聚焦公路货运市场的激烈竞争，以创新驱动发展，以智能智造助力用户降本增效。具体还要从以下三个方面来看。
其一，面对柴油发动机市场，东风康明斯打造了多元化、多平台的产品型谱，产品竞争力持续提升，并以高时效性和高可靠性为用户创造了更大的价值。现如今，这些产品已经涵盖3.9～15L排量，广泛应用在卡 及非道路等众多细分市场。
具体来看，作为在内燃机领域拥有悠久历史的品牌，东风康明斯拥有以D4.0、D4.5 FE、B6.2、B6.2 Pro、D6.7、D6.7N、D7.0为代表的中马力发动机，和以Z8.5、L9、Z10、Z12、Z13、Z14、Z15、Z15N为代表的重马力发动机，产品品系覆盖更多工况和应用场景。
其中，以D4.5 FE发动机为例。该机型主要为快递快运场景打造，动力覆盖190～240马力，峰值扭矩850牛米，堪称城际运输智选动力，已应用在东风柳汽乘龙、东风轻型车等品牌上面。据介绍，该机型采用集成化设计，搭载智能油耗管理系统，应用低摩擦动力缸、全新涡轮增压系统和大流量喷油器等先进技术，可靠性与燃油经济性大幅提升。
再看D7.0发动机，主要应用在快递快运、农副散杂、冷链、环卫、随车吊等场景中，历经300万公里道路、“三高”极苛环境等验证，更可靠；高效集成发动机与后处理、高轨压与高喷射流量燃油系统、E7新一代高效率增压器等，令综合油耗降低5%～10%。
Z12发动机，则是东风康明斯基于全新一代高效重型平台打造的长途干线、快递快运高效运输利器，动力涵盖440～520马力，峰值扭矩2400牛米。得益于全新燃烧室与动力缸、超高压共轨燃油喷射系统、新一代进排气系统等加持，该机型拥有172g/kWh极致油耗比、48.5%量产热效率等优势。
Z15发动机，实现了“8大技术升级+3大性能提升”，在CBM2.0智慧大脑、智能数字化平台、集成AMT专有控制模块、耦合式TWC、先进废弃再循环技术、双涡道双旁通技术、电驱式闭式呼吸技术、高可靠性燃料喷射系统等“黑科技”加持下，动力性、燃油经济性和可靠性也实现了进一步提升。
其二，面对天然气市场，东风康明斯打造了Z15N天然气发动机，以及独有的用于中短途载货车市场的D6.7N天然气发动机。从目前来看，东风康明斯已经在贵州、四川以及西北、华东区域，投放超1800台产品，无论用户口碑、整车动力性，还是气耗等方面表现，均收获青睐。
其中，D6.7N天然气发动机，主要应用在快递快运、零担物流、低速环卫、垃圾转运、公交客运等场景下，动力覆盖190～280马力，峰值扭矩1100牛米，最大热效率提升5%且更轻量，高精度燃气喷射系统等令全工况气耗更优。
而Z15N天然气发动机，在设计与研发过程中，除燃气系统外，发动机基础系统源于康明斯百年技术，在弹臂发动机的设计上优先保证可靠性，这也是长途及中长途运输用户最关心的一方面。
其三，作为一家动力系统解决方案综合供应商，五年来，东风康明斯已经从独立发动机厂商逐渐发展成为一体化动力链厂商，通过市场拓展、用户积累、终端验证、共赢合作等方式，为行业和市场提供了更加丰富的动力解决方案。这其中，就不得不提到东风康明斯燃气一体化动力链。
了解到，东风康明斯正在持续改进燃气一体化动力链，除了推出600马力以上产品，实现气耗进一步降低3%～5%外，还将推出15L以上排量机型，预计明年问世。在智能化方面，东风康明斯亦将继续研发CDM 3.0智能换挡技术，令能耗进一步降低，运营效率进一步提升。此外，东风康明斯也在积极引入自动驾驶，丰富对一体化动力链的场景适配。
百万公里精英联盟成立，做好服务才是王道
物流行业加速发展，市场变化催生全新用车趋势。在运价低迷的现状下，面对用户对于低成本、高收益的需求，东风康明斯在老友汇五周年之际成立“百万公里精英联盟”，为用户创造更高收益提供服务保障。
现场，东风康明斯发动机有限公司副总经理李峰用简短的9个字精准阐释了百万公里精英联盟的内涵——选好车、用好车、养好车，即东风康明斯为用户提供百万公里精英联盟专属权益和服务。
与此同时，商用车市场进入存量竞争时代后，用户对极致TCO的追求始终没变。对此，东风康明斯不仅关注重点用户和车队用户，而且还聚焦终端散户运输需求，通过线上社区建设，实现“人、车、路”的定制化服务关怀，以更先进、更可靠、更智能的车联网、数字化等技术服务用户。比如，东风康明斯于近期全新推出的发动机“芯享服务”，就为老友汇成员提供了全生命周期降本增效解决方案，让他们享受到最真实、最实在的会员权益，切实解决行业痛点难题。
据悉，面向下一个五年，东风康明斯将继续致力于提供最完整、最可靠、最优质的一体化动力链服务，并通过数字化工具等方式，以更优质的产品、更多的业务领域、更高的运营能力，更好地服务用户。
结束语
随着技术的成熟和进步，东风康明斯发动机及一体化动力链的产品力与可靠性持续提升，赢得了众多终端用户的青睐。多年以来，东风康明斯凭借卓越的技术实力和深厚的行业底蕴，为全球市场输入高品质动力解决方案，无论是发动机的性能、燃油经济性还是环保标准，东风康明斯都展现出了领先业界的实力。
未来，东风康明斯将继续以技术创新为驱动，以市场需求为导向，以合作共赢为目标，驱动世界前行，实现至美生活。我们有理由相信，在以东风康明斯为代表的头部动力企业引领下，内燃机行业将迎来更加辉煌的明天。
