每10万公里节省4万多元!云内动力燃气机新品西北市场发力

2024-07-19
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【 原创】

在货运行业不景气的当下,如何帮助用户提升盈利能力,是商用车行业共同关注的话题。

7月16日,以“节能先锋 燃动来袭”为主题的云内动力燃气机新品品鉴会(银川站)成功举办。云内动力相关领导,福田、江淮、东风、一汽解放、陕商等车企代表以及经销商等100余人出席了会议,会议还特别邀请到了甘肃省物流行业协会秘书长陈斌先生出席。与会代表就共同关注的行业话题和云内动力推出的G20TNF增压中冷燃气机和YN30NF燃气机两款燃气动力新品进行了探讨和交流。

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物流行业客户如何提升盈利能力?

近年来,受经济大环境影响,商用车行业乃至上下游产业链均受到不小影响,行业或将共同面临一段比较困难的时期。那么,这种形势下关注用户节能降耗需求,聚焦提升用户盈利能力就成为此次参会人员共同关注的话题。

近两年,得益于天然气产区的价格优势,天然气车型需求增长的市场特征日趋明显。云内动力作为国内领先的商用车动力总成系统方案提供商,自然也关注到燃气机市场需求的变化。

为了能让西北区域的用户利用好家门口的燃气资源,创造更多的价值,云内动力推出的G20TNF增压中冷燃气机和YN30NF燃气机两款燃气动力新品,先期已经在西北、西南等部分资源优势区域进行了实际运营投放,其节能及降本增效效果显著,助力行业客户提升了盈利能力,已逐步成为轻型商用车领域的新宠。

据了解,云内动力其实早在2013年就开始布局燃气发动机市场,本着资源共享、优势互补、协同发展的理念,在燃气发动机的设计开发、产品制造和市场开拓等方面,云内与整车企业已建立了长期的战略合作伙伴关系。在成都基地,云内成立了国家级燃气中心,致力于打造国内领先的天然气发动机研发和生产基地。针对配套轻型车的燃气发动机普遍存在动力弱、不能重载等方面问题,云内动力历经三年时间,全新打造并推出的G20TNF增压中冷燃气机和YN30NF燃气机,可满足各类运输工况及应用场景,大幅降低用户的运营成本,为用户带来实实在在的经济效益。据悉,云内动力燃气机产品目前在部分品牌、部分区域的销售占比已超50%。

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活动现场,宁夏某汽车销售公司总经理刘总在发言中对云内动力燃气机新品给予了厚望。他说,云内燃气机新品刚上市不久,已经在市场上呈现出非常好的行情,包括福田、江淮等轻卡用户使用后反响都很好,两款燃气机也非常适合当地用户的不同场景使用需求。

宁夏某供应链公司总经理李总也在发言中,根据使用情况发表了对云内动力产品品质的看法。他介绍说,“在车辆运营过程中,作为运输企业最关注的,一是油耗,二是动力,三是产品可靠性。我们在使用云内动力过程中,非常认可云内动力的质量。公司所有云内发动机至今没有一台出现故障,其中一台跑了30多万公里,至今无大修,动力性表现都很强劲。油耗方面,我们也是很满意。”他对云内动力推出的这两款燃气机新品十分看好。

那么,云内动力推出的G20TNF增压中冷燃气机和YN30NF燃气机是如何帮助用户降本增效、提升盈利能力的呢?

G20TNF和YN30NF燃气双星有哪些优势?

G20TNF增压中冷燃气机是云内动力针对轻型商用车市场量身打造的高性能产品。在技术方面,G20TNF采用中置双VVT技术,改善了充气效率,获得更高的扭矩和功率,在中低速工况下,可提高发动机扭矩;针对商用车开发的低惯量增压器,降低了气缸间的排气干扰,提高了增压器的响应速度,实现了发动机的低速大扭矩优势。

在动力方面,该机型功率做到了行业最大的150马力,最大扭矩达到350牛米,在同类产品中动力性能最强,有效保障了车辆起步、加速和重载爬坡的动力需求,被用户称为燃气动力领域的“小钢炮”。

在经济舒适方面,G20TNF采用11.2的高压缩比及轻度米勒循环,在满足动力性的前提下,降低发动机气耗;发动机缸体采用曲轴偏心设计,减小活塞主推力面的摩擦损失,提高发动机经济性,在燃气车主要使用区域的测试结果是每公里气耗成本约0.5-0.6元,结合不同地区气价,相比燃油车能够节约30%~50%的燃料费用。

耐久可靠方面,G20TNF采用双TWC后处理技术,通过优化涂覆工艺,降低贵金属的含量,并通过整车排放的精细标定,在满足排放要求的前提下,降低发动机的成本,无GPF、DPF堵塞风险;该机型还经过多次台架全速全负荷可靠性试验,和整车20万公里耐久性测试及两轮“三高”试验,可靠性表现优异。

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另一款云内动力YN30NF燃气机最大功率130马力,最大扭距做到了430牛米,配套车辆起步快,爬坡有力,重载无忧;最低气耗比200g/kW·h,经济气耗范围更宽,后处理采用TWC+ASC技术,使得后期使用维护成本较低;安全性方面,该机型采用缸内多点顺序喷射技术,发动机热效率高,进气管内无混合气,发动机回火时无安全隐患,安全性高。

据综合计算(结合不同地区气价),搭载云内动力G20TNF和YN30NF两款燃气机的车型相比2.5升柴油机,每行驶10万公里可分别节省约4.9万元和3.15万元的运营成本,优势十分明显。

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据悉,云内动力G20TNF增压中冷燃气机和YN30NF燃气机两款燃气动力新品,目前已配套在福田、江淮、东风、一汽解放和陕汽商用车等品牌轻卡车型上,其节能优势已获得了整车企业和用户的广泛认可。

结语

随着货运行业从增量市场转变为存量市场,行业竞争越发内卷。这种形势下,就需要商用车企业及上下游产业链提升产品的性价比和核心竞争力,进一步想办法为用户降本增效。此次云内动力推出的这两款燃气发动机便是两款很有竞争力的产品,有助于用户提升运营收益,市场前景可期。


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