上海11月1日提前实施国4标准

 

    为进一步控制机动车污染排放，力争从源头上减少机动车尾气排放，上海从11月1日起在新车登记注册过程中，对所有轻型汽油车以及公交、环卫、邮政车辆，提前实施国Ⅳ标准。而全国范围内的国Ⅳ标准最晚将于2011年全面实施。

 

    实施国Ⅳ标准后，轻型汽油车的污染物在国Ⅲ标准的基础上可再降低50%左右，公交、环卫、邮政车辆的排放可减少30%左右，其环境效益将逐步显现。

 

    近日，商用汽车新闻记者致电上海市环保局、上海巴士公交有限公司、上海市绿化和市容管理局、上海邮政总局，以了解相关情况。

 

政府部门需要协调

 

    上海市环保局相关负责人表示，目前上海市公安车管部门新车注册登记的相关准备工作已全部就绪，经国家环保部审核认可的3000多个达标车型已全部上网公布。车主可在购车前通过市环保局网站了解各车型的达标情况。

 

    针对未上牌的车辆，有关部门也出台了相关的登记规定：凡在今年10月31日前已经在上海市交警总队车辆管理所办理预约登记手续的车辆，仍可按照原环保标准执行。预约登记的车辆必须在年内办结注册登记手续，年内不能办结注册登记的，视为预约登记自动放弃。

 

    而作为本次标准直接约束对象的各公共事业单位，似乎还没有做好充足的准备，显得有些仓促。

 

    上海巴士公交有限公司的一位工程师向记者透露：“这次对企业来说有点措手不及，目前有一部分国Ⅲ车辆的订单还在生产阶段，如果不能在11月1日之前完成并且上牌的话，这些车就算是白做了，所以我们正在和相关部门协调。” 

 

    当被问及最近有没有大规模的购车计划时，这位工程师向记者透露：“为了迎接明年的世博会，本市的公交车辆正在进行大规模更新，在世博会之前要达到一定的排放标准。政府会发放一些补助，但是企业也要出相当一部分资金。”

 

    上海邮政总局相关负责人则表示，“我们大部分车辆都可以上路，如果要购买新车的话，也得等发改委的国Ⅳ车辆目录出来。邮政车辆比较特殊，要有相关的车辆目录才可以购买，所以没有目录之前不会有采购计划。”

 

    “目前，我们涉及到的环卫车辆有1万多辆，确实比较陈旧，我们正在酝酿相关方案，由于其中涉及的问题很多，短期内还无法给你答复。”上海市绿化和市容管理局相关负责人这样告诉记者。

 

油品能否保证供应

 

    成品油质量的优劣，对机动车的排放能否达到国Ⅳ标准起到主要的作用，据了解，上海在年初就发布了车用成品油（简称“沪Ⅳ”）标准。标准有了，油品能否按期供应呢？

 

    中国石化上海高桥石油化工公司相关负责人表示：“我们已经完全具备供应“沪Ⅳ”标准成品油的条件，目前各加油站正在进行油品的置换。”据悉，高桥石化公司和上海石化公司已经可以保障上海市“沪Ⅳ”标准成品油的供应。中石油、中海油等公司也在抓紧落实“沪Ⅳ”标准成品油的供应，以确保11月1日起全面销售“沪Ⅳ”标准成品油。

 

    这位负责人告诉记者：“这次中石化投资3.17亿元开展炼油装置的技术改造，从国外全套引进了S-zorb催化裂化汽油脱硫装置。“沪Ⅳ”标准成品油的颜色基本和矿泉水差不多，而“国Ⅱ”成品油含硫量较高，色泽偏黄。在用车使用了“沪Ⅳ”标准成品油以后，主要污染物也可以降低10％～15％。”

 

    在被问及国Ⅳ油的价格是否会有所提升时，该负责人表示：“设备的投资、生产成本的提高都是有目共睹的，但是价格目前未定，具体情况要看上海市发改委的意见，不过可以预测，和之前北京实行国Ⅳ时相似。”