《汽车发展政策》讨论完成 亮点频现
日前,国内一家大型汽车企业的消息人士证实,开始已6年多的《汽车产业发展政策》企业面的讨论完成,大家都在正静待终稿的微调。
据该消息人士透露,讨论稿的一大亮点是大量加入“国际”和“全球”等字眼,又称积极探索跨国并购的方式,鼓励企业集团兼并重组,均显示中国汽车业的定位在改变。例如,讨论稿里要求,“2015年前跨入世界500强的企业不少于5家。”2009年,暂时只有上汽和一汽以超过230亿美元的年收入上榜。
此外,讨论稿称国家支持车企提高自主生产能力,加快转变发展方式,积极参与国际竞争。相应地该稿提出在2015年前大集团研发要占销售额比例超过4%,自主品牌轿车的份额要超过40%的目标——事实上,去年多个月份已经达到这一比例水平。
新能源汽车也是讨论稿的着力点,纯电动、混合动力(尤其是充电式混合动力)等新能源汽车被指定为重点,2015年新能源汽车销量要占汽车总销量的20%。
除将汽车产业定性为国民经济重要的支柱产业外,《汽车产业发展政策》讨论稿亮点颇多:
新增“积极探索跨国并购的方式,鼓励企业集团兼并重组”;
新增“2015年前跨入世界500强的企业不少于5家”;
新增“2015年前大集团研发要占销售额比例超过4%”;
新增“自主品牌轿车的份额要超过40%”;
新增“2015年新能源汽车销量要占汽车总销量的20%”;
新增“2015年全部新车平均燃料消耗量比2008年降低约20%”。