黑龙江：道路运输基础设施建设投资6.9亿

 

11日，2013年黑龙江省道路运输工作会议在哈尔滨召开。会议强调，要坚持把道路运输工作与经济挂钩、与产业挂钩、与民生挂钩，紧紧围绕“八大工程、十大经济区”建设战略，加快道路运输基础设施建设，大力实施规模化、集约化改造，提升道路运输行业的公共服务能力。

 

2012年黑龙江省又新增4条国际客运线路

 

据黑龙江省道路运输管理局局长梁旭介绍，2012年，经过全系统广大干部职工奋力拼搏，全省道路运输事业的各项工作起步有力，全面推进。运输能力稳步提升，甩挂运输全面启动，公交优先战略推进有力，基础设施建设扎实推进，源头治超成效突出，国际道路运输健康发展，安全形势总体稳定。

 

截至去年年底，全年完成旅客运输量4.16亿人次、旅客周转量296.81亿人公里(亿人公里=实际运送的旅客人数*旅客平均距离)、货物运输量4.75亿吨、货物周转量929.04亿吨公里，同比增长5.4%、8.4%、6.9%和10.15%。龙运(集团)股份有限公司、哈尔滨龙运物流园区有限责任公司等四家单位被交通运输部、财政部列为甩挂运输试点项目。全省地级城市20公里范围内村镇公交线路(站点)覆盖率达73.72%，县级城市15公里范围内村镇公交线路(站点)覆盖率达62%，较大乡镇10公里范围内公交线路(站点)覆盖率达57.86%。全年完成道路运输固定资产投资6.03亿元。去年对97家源头单位实施了派驻管理、1000家源头单位实施了巡查管理，全年查处和整改非法改装车辆6791台，有效保护了路产路权。开通哈尔滨—佳木斯—同江—下列宁斯阔耶—比罗比詹等4条国际客运线路。对“两客一危”车辆强制安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，营运 也已全部安装安全带，二级以上客运站标准化建设合格率达95%。

 

会议要求，2013年，全省道路运输工作要以科学发展观为指导，深入贯彻黑政办发[2012]88号文件；建立全新的道路货运服务体系，大力发展甩挂运输、城市配送、第三方物流；建立全新的道路客运服务体系，抓好公交优先发展、城乡客运一体化工作；进一步做好国际道路运输工作；全面落实道路运输安全监管措施；改进和加强车辆技术及维修管理；继续加强货物运输源头治超工作；加快道路运输基础设施建设。主要目标：

 

全年预计完成公路客运量4.3亿人次、旅客周转量308亿人公里、货运量4.98亿吨、货物周转量967亿吨公里，同比分别增长5%、5.2%、6.1%、6.2%。

 

道路运输基础设施建设投资6.9亿元，开工建设5个县级客运站、5个县级货运站，建设乡镇客运站80个。

 

推动甩挂运输试点项目健康发展。

 

更新大容量公交车600台，新建公交站1000个，公共交通占城市居民机动化出行比率提高5%。

 

重型载货汽车、半挂牵引车卫星定位系统安装率达40%。

 

确定10家全省性骨干运输企业，促进骨干运输企业规模化、集约化发展。

 

非标准车基本退出道路运输市场。

 

以20条农村客运线路为试点开展公交化改造工作；地级城市20公里范围内、县级城市15公里范围内、较大乡镇10公里范围内村镇公交线路(站点)覆盖率比上年度提高5%。