河北发文要求大力发展新能源公交 不再新购柴油车

 

当前，推广使用新能源公交已经成为国内多个城市公交发展的趋势。2013年8月，《国务院关于加快发展节能环保产业的意见》提出，加快新能源汽车技术攻关和示范推广；2013年9月，财政部、科技部、工信部、国家发展改革委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确2013年至2015年继续依托城市推广应用新能源汽车，其中对不同的类别和车型的补贴作了调整，对公共 领域的引导更加明显。2013年11月，《首批新能源汽车推广应用城市或区域名单》正式出炉，为我国新能源汽车推广按下快进键。新政的接连出台，表明国家把发展新能源汽车产业作为战略性产业及未来交通发展方向。

 

而近两年频发的大范围雾霾天气已经暴露出我们当下的城市空气质量之差，河北省多个城市更是雾霾的重灾区。究其原因，机动车尾气是雾霾现象产生的重要原因之一，而当前城市公交以柴油为主，且主要在市区内长时间运行,燃料消耗量大,排放量大，是城市大气微粒的主要来源之一。因此，发展节能与新能源公交已经成为广大老百姓的共同心声，“绿”化城市公共交通已刻不容缓。

 

事实上，河北省已经意识到推广新能源公交在生态文明、新型城镇化建设中的重要性，并在推广新能源公交发展中做出了行动。2013年初，河北出台“新能源汽车产业发展实施意见”,鼓励在城市公交、出租车、环卫等公共领域应用新能源汽车。2013年9月，《河北省大气污染防治行动计划实施方案》明确规定石家庄、唐山、廊坊、保定等重点控制城市每年新增的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。近日，河北又印发了《河北省城市优先发展公共交通行动计划(2013-2017年)》，计划最晚于2014年底，强制报废省内各市市区的6000多辆黄标公交车，全部更换为清洁能源和新能源公交车，各市市区不允许新购汽柴油公交车。在首批新能源车推广城市名单中，河北有10城市入列，此举将加快河北省新能源汽车的推广。

 

河北省在新能源公交的推广应用已有了很好的基础。当下，如何从“有”到“优”，如何因地制宜，选择更为优秀的新能源公交车辆将是下一个课题。事实上，经过“十城千辆”示范工程的推广应用，当前我国节能与新能源汽车的技术和产品已走向成熟，尤其是城市公共交通领域，出现了一些广受市场认可的产品和技术。如国内 业领军企业宇通 在不久前推出“睿控技术”，便代表着我国当前节能与新能源 最前沿的节能减排技术。据悉，搭载睿控技术的宇通新能源公交，可实现节能减排的“3-9”效应——比传统能源车辆节省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。同时，车辆噪音大幅降低，给市民以静谧的乘车环境；由于实现了无极变速，司机不用频繁启停和换挡，工作强度大幅降低，利于安全驾驶。绿色环保、人性化设计，加上宇通领先的造车工艺，“睿控”一经推出，便被誉为“城市公交领域的技术革命”。据了解，保定市在引入先进的宇通新能源公交方面已经走在了全省的前列。在2013年3月，保定市就率先引进了近300台宇通节能与新能源公交投入运营，效果令人惊喜。据保定公交内部初步测算，该批车辆每年可减排有害气体6000余吨。

 

根据《河北省城镇化发展“十二五”规划》，2015年全省城镇化率达到全国平均水平,这也意味着河北城市公共交通转型升级势在必行，且必须“先行”。如今，国家政策关于发展新能源汽车战略的部署已然明晰，而其中新能源公交更是城市生态文明建设重要环节。从环境形势来看，大范围的雾霾天气也让推广新能源公交更加紧迫，而且目前我国新能源公交车辆的产品和技术已日臻成熟，已经基本具备普及化推广的条件。

 

总而言之，当下无论从政策环境导向，还是从社会环境导向，各方面都决定了未来城市推广应用新能源公交的必然性及趋势性。在面对密集出炉的新能源鼓励政策，河北省应紧抓国家政策机遇，顺势而为，在积极争取国家相关政策的同时，更应积极制定地方鼓励政策，加大发展新能源公交的力度，推动美丽河北、文明生态河北的早日实现。