财政部征求2016-2020年新能源车推广意见

 

附1：

 

2016年新能源汽车推广应用补助标准

 

1.纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆）

 

 

2.纯电动、插电式混合动力等 推广应用补助标准（单位：万元/辆）

 

 

3.纯电动专用车、货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助1800元，每辆车补助总额不超过13万元。

 

4.燃料电池汽车推广应用补助标准（单位：万元/辆）

 

 

附2：

 

纳入中央财政补助的新能源汽车产品技术要求

 

一、新能源汽车纯电动续驶里程要求（单位：km）

 

 

注：1.快充纯电动 （如超级电容、钛酸锂等）无纯电动续驶里程要求。

 

2.M1类是指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载 辆。

 

N1类是指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。

 

二、插电式混合动力汽车综合燃料消耗量要求

 

（一）插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；

 

（二）插电式混合动力商用车（含货车、 、专用车）综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。

 

三、新能源汽车专项检验标准要求

 

 

注：1.序号中加“*”标准实施时间以工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》要求的实施时间为准。

 

2.本目录将根据新能源汽车标准变化情况进行调整。

 

附3:

 

单位载质量能量消耗量评价指标说明

 

为更科学地评价纯电动 技术水平，特提出“单位载质量电能消耗量（Ekg）”指标，单位Wh/km?kg，四舍五入至小数点后两位。计算公式如下：
 

 

E表示电能消耗率，试验检测项。电动汽车GB/T 18386《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》试验中消耗的电能除以行驶里程所得的值，单位Wh/km；

 

M表示附加质量，车辆基本参数。GB/T 18386检测试验中的所需附加质量，单位kg，具体计算如下：

 

1.最大允许装载质量小于或等于180kg，附加质量=最大允许装载质量；

 

2.最大允许装载质量大于180kg，但小于360kg，附加质量=180kg；

 

3.最大允许装载质量大于或等于360kg，附加质量=1/2最大允许装载质量。

 

注：按GB/T 3730.2《道路车辆 质量 词汇和代码》中定义：

 

最大允许装载质量=最大允许总质量-整车整备质量。