年产专用车10万 5万辆!2020河北打造千亿新能源车产业

近日，河北省工业和信息化厅发布了“关于印发《河北省新能源汽车产业 “十三五”发展规划（2016-2020年）》的通知”（以下简称“通知”）。

根据河北省“十三五”新能源汽车发展规划，到 2017 年，河北省将形成新能源汽车生产能力 8 万辆，其中乘用车 2 万辆；到 2020 年，形成 50 万辆各类新能源汽车生产能力，其中乘用车 35 万辆、专用车 10 万辆、 5 万辆，总产值达到1000 亿元。

“十三五”期间，河北省将优先在公交车、出租车、城市物流等领域加大新能源汽车推广应用力度，2016-2019年新增及更换的公交车中，新能源公交车比重应分别达到50%、60%、70%、80%。同时，重点发展纯电动 。到2020年，全省新能源 生产能力达到年产5万辆，形成1至2家年产1万辆以上新能源 企业，带动本地相关零部件配套产业快速发展。纯电动公交 法规工况整车电量消耗量小于3.5kWh/100km.t。

新能源专用车方面，重点发展物流、观光、环卫、市政、教练培训等领域专用车。到2020年，全省新能源专用车生产规模预计超过10万辆，并形成2-3家年产3万辆以上新能源专用车的生产企业。

动力电池方面，重点发展锂离子动力与储能电池及正负极、隔膜、电解液等基础材料，加大技术攻关力度，突破先进锂离子动力电池关键技术。到2020年，能量型锂离子电池单体和系统技术指标达到我国动力蓄电池产业发展规划的相关要求；功率型锂离子电池单体比能量达到120Wh/kg 以上，常温下10C 充放电循环寿命20000 次以上，成本降至2 元/Wh 以下；到2020年，形成1到2家国内动力锂电池隔膜配套龙头企业，形成2家以上年产3亿安时先进锂离子动力电池的生产企业。

据了解，截至 2015 年底，河北省新能源汽车行业拥有各类生产企业 30多家，其中整车生产企业 7 家，形成年产新能源汽车 5 万辆的生产能力；零部件企业 20 多家，产品覆盖动力电池及材料、电控、充电设备等，其中动力电池产能 4 亿安时；有 74 款新能源车型进入了国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》 。

以下为通知全文：

河北省工业和信息化厅

关于印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016- 2020 年)》的通知

各市(含定州、辛集市)人民政府，省有关部门：

经省政府同意，现将《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016-2020 年)》印发给你们，请认真贯彻执行。

河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016-2020 年)

为贯彻落实《河北省人民政府关于深入推进《中国制造2025》的实施意见》和省委省政府关于节能与新能源汽车产业发展战略部署，加快培育和发展新能源汽车产业，有效缓解能源和环境压力，推动我省汽车产业转型升级，提升综合竞争力，特制定本规划，规划期为2016-2020 年。

一、发展现状与面临的形势

(一)发展现状。

截至2015年底，全省新能源汽车行业拥有各类生产企业30多家，其中整车生产企业7家，形成年产新能源汽车5万辆的生产能力；零部件企业20多家，产品覆盖动力电池及材料、电控、充电设备等，其中动力电池产能4 亿安时；有74 款新能源车型进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。省政府成立新能源汽车发展和推广应用工作领导小组及其办公室，出台了《关于加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》，加强督促协调，落实补贴资金，推广应用取得积极进展，充电基础设施建设及运营稳步推进。全省推广各类新能源汽车达1.5万辆，其中纯电动汽车1.3万辆、插电式混合动力汽车2千辆，总量位居全国第九位，70%的新能源汽车用于公共交通领域，预计全省新能源汽车产业总产值将突破130亿元。

但总体上看，我省新能源汽车产业基础相对薄弱，缺乏龙头企业；整车起步时间相对较晚，投入不足，创新能力滞后；动力电池等关键零部件产业难以构成有效支撑；充电桩等基础设施建设相对缓慢；缺乏既懂技术又擅长管理的复合型人才，整体上影响了新能源汽车的发展和推广应用。

 (二)发展机遇。

国家高度重视新能源汽车产业发展，国务院先后出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等政策措施，召开六次会议研究部署新能源汽车产业发展和推广应用工作。《中国制造2025》把节能与新能源汽车列为十大重点突破发展的产业之一，予以重点扶持。京津冀协同发展战略的实施，将促进京津冀新能源汽车产业协同创新、应用协同推进。北京-张家口冬奥会坚持绿色办奥、共享办奥、开放办奥、廉洁办奥的理念，为京张地区推广新能源汽车创造良好机会。大气污染防治行动计划提出大力推广新能源汽车，公交环卫领域和政府机关要率先使用新能源汽车，为推广应用提供了政策保障。国家重大战略的实施为我省发展新能源汽车产业提供了难得的历史机遇。

二、发展思路、原则与目标

(一)发展思路。

坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，抢抓京津冀协同发展战略机遇，以绿色低碳为发展方向，以创新发展为第一动力，以重视人才为根本保障，依托产业基础，优化区域布局，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车及关键核心零部件，加快突破动力电池、驱动电机、智能控制、轻量化材料等领域核心技术，完善产业链条，加快推广应用，加大充电设施建设力度，注重供给侧结构性改革，防止产能过剩，营造健康发展环境，将我省建设成为全国新能源汽车产业发展优势地区、新能源汽车应用领先地区。

(二)基本原则。

坚持政府引导与市场驱动相结合。充分发挥政府的引导和激励作用，构建与发展战略性新兴产业相适应的产业政策体系，为产业发展提供保障；鼓励企业以市场为导向，加强供给侧结构性改革，通过创新驱动突破核心技术，提升产业核心竞争力。坚持整体布局与重点突破相结合。立足现有产业基础，研究产业发展路径，合理空间布局，科学确定发展重点，以点带面，逐步突破，推进产业全面发展。坚持自主创新与开放合作相结合。创造有利条件，促进本地优势企业快速发展；优化发展环境，开展合作与交流，引进国内外优势企业、科技和人才。

坚持经济效益与环境保护相结合。构建良好的新能源汽车应用环境，促进产业集聚和产业竞争力提升；结合重点推广应用领域和京津冀区域推广应用规划，积极开拓国内外市场，实现新能源汽车产业发展与推广应用的良性互动。