继湖北高速率先降费后 贵州山西相继调整高速公路收费标准

高速公路过路费对于货车司机来说，是一笔不小的支出，在中国政府网上的“我向总理说句话”栏目，有个姓邱的网友给总理留言，“中国的高速路收费一直比其他国家高出很多，每次经过高速公路，发现过路费比燃油费还贵，尤其是大货车运输费用。”为了节省这笔费用，很多货车司机都选择走低速公路。

如今，备受争议的高速公路收费高问题，最近开始出现了松动迹象，湖北高速率先降费，此后贵州、山西相继跟进，出台政策调整高速公路收费标准，为各位跑运输的卡友们带来了福音。

湖北高速公路收费降一成

从6月1日起，湖北省高速公路通行费收费标准总体降低10%左右。按湖北省现有通行费收入的规模测算，降低收费标准后，全年可降低社会通行成本约18亿元。

延续对ETC 10%优惠的政策，对使用通衢卡电子支付的货车用户给予10%优惠。省交通运输厅将扩大ETC合作银行数量，增加“一站式”客服网点至2500个左右。

对整车合法运输鲜活农产品的车辆、运输联合收割机(插秧机)的车辆等，严格落实“绿色通道”等减免费通行政策。通过这些政策，降低与民生密切相关的运输成本。据测算，今年政策性减免金额将达33.81亿元，其中“绿色通道”政策减免23.14亿元，重大节假日减免10.59亿元，邮政车减免0.08亿元。

贵州货车持“黔通卡"走省内高速将享受优惠

为降低物流运输成本，促进经济社会平稳较快发展。从6月1号起，对持“黔通卡”合法装载的货运车辆通行贵州省联网收费高速公路时将进行通行费优惠。

“黔通卡”实行“一车一卡，专车专用”，在收费车道直接享受应交车辆通行费9.5折优惠。对使用“黔通卡”的本省籍货运车辆，根据车辆通行费月消费额度，实行通行费积分阶梯优惠。当消费额度分别达3000元、5000元、10000元时，在直接享受9.5折优惠的基础上，再分别给予通行费1%、3%、5%在线返利优惠,最终达到单车享受应交车辆通行费的9.4折、9.2折、9折优惠。

同时，对在贵州省登记的货运车辆在100辆以上的全省重点物流运输企业，经贵州省道路运输局与贵州省高速公路管理局联合核定后，在享受直接优惠和阶梯优惠政策的基础上，再给予应交车辆通行费1%的在线返利优惠。

目前贵州省拥有上百辆货运车的物流企业共164家，全省持证货车25万辆。有关负责人强调，有拒交、逃交、少交车辆通行费等违法行为的货车，以及进入了信用“黑名单”的货车将不能享受本次优惠措施。统计显示，目前已被贵州省“拒绝入境”的 共有2623辆、货车1433辆。

 目前，贵州省18条高速公路已完成相关软件的升级改造，正在调试阶段。贵州省2万余辆办理“黔通卡”的货车即将享受到通行优惠。车主可通过登录贵州省ETC客户服务网站(http://www.gzetc12122.cn/)查询相关业务，也可通过拨打0851-83937796进行咨询。

山西：通行费大幅下调ETC最高省50%

5月19日，山西省政交通运输厅相关领导在新闻通气会上表示“2016年5月20日至2017年5月19日，山西省政府还贷高速公路将举行货车大幅优惠减费政策，优惠期暂定一年”。下面，我们就来看一下具体的优惠政策。

政策一：所有货车享受现行收费标准12%的优惠，(这一点跟之前的优惠没有变化)。

政策二：办理并使用山西省ETC卡交费的货车享受现行收费标准20%的优惠(之前是在普惠12%的基础上再优惠5%)。

政策三：使用山西省ETC卡交费的货车，在通行集中连片贫困区11条高速公路和5条环城高速公路处享受现行标准50%的优惠。

政策四：对持有超限运输许可证的货车，超重在100%以上的部分，道路补偿费最高征收系数由16倍降至4倍，优惠期暂定一年。

上述优惠政策限于还贷高速公路，自2016年5月20日，也就是今天起执行，2017年5月19日到期，到期后视执行情况决定是否延期或进行调整。