海南出台校车服务方案 鼓励客运企业运营校车

严格校车使用范围。各市县城区义务教育阶段和学前教育公办学校一般不使用校车。依法设立的民办学校、农村义务教育阶段和学前教育公办学校可以根据接送学生上下学需要配备校车。各市县教育、公安、交通运输部门要对现有校车使用情况进行摸底排查，对不符合校车使用范围的学校，要责令其进行整改，同时合理安排好学生上下学的交通需求。

严禁不符合安全标准的车辆接送学生上下学。针对目前存在的部分接送学生车辆尚未获得校车使用许可的情况，每年各市县政府及其有关部门要开展排查，对于《校车安全管理条例》和《海南省校车安全管理试行办法》实施前已经配备校车的学校和校车服务者，车辆达到标准的，督促其依法依规申请校车使用许可和申领校车标牌；达不到标准的，坚决予以取缔，坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。对所有非载客汽车接送学生的，一律予以取缔。

农村非寄宿制初中学校 路程3.5公里内鼓励步行

《方案》强调，农村地区非寄宿制学校学生上下学步行路程小学在2.5公里、初中在3.5公里以内的，应鼓励学生步行上下学。小学一至三年级学生、幼儿园幼儿步行上下学的应由家长或其他监护人陪护。家长或其他监护人不履行陪护职责的，应由其所在单位或者居民委员会、村民委员会予以劝诫、制止。

凡不能通过城市公交客运或步行上下学的中小学生、幼儿，应全部纳入基本运营模式保障。

交警部门免费 培训校车驾驶人

据了解，为切实加强校车安全管理，有效预防学生道路交通安全事故的发生，海南省建立了校车安全管理联席会议。《方案》要求，各市县应拓宽经费渠道，鼓励社会投入，多渠道筹措校车服务所需资金，适当安排财政资金用于购车补贴、运营成本补贴、保险费补贴、安全奖励等方面，建立政府和学生家长共同分担校车服务成本机制。省财政统筹安排资金对市县予以奖补。

同时，各市县政府要组织相关部门制定并落实好税费扶持政策；税务部门应按照国家税收政策规定研究落实校车有关税费优惠政策；物价部门应在校车的各类费用和保险优惠政策等方面贯彻“能免除的一律免除，不能免除的要最大幅度给予优惠”的精神，并负责校车运价拟定和监督实施工作；公安交警部门应只收取校车牌照办理工本费，免费为校车驾驶人培训，并协调车辆检测机构减免校车综合性能检测费；交通运输部门应依法许可校车开展以学生为主的跨市县区域的社会实践活动、春游秋游、夏令营以及户外拓展等业务；保险机构对校车按规定标准承保交强险、第三者责任险和承运人责任险的，应结合校车实际运营情况给予最大优惠，并建立理赔绿色通道，快速理赔。

各市县政府要建立农村公路安全设施保障机制，要完善有校车途经线路的农村公路道路改造，有条件的路段按双车道、设置硬路肩改造，无条件的路段按设置错车道改造；完善校车停靠站设置。同时，各级地方交通运输部门要从交通建设经费中安排专项资金，用于完善农村道路安全设施。此外，还要建立健全学生用车信息平台，确保及时全面掌握校车、校车驾驶人、随车照管人员和校车运营企业的信息。