30万辆重卡库存有救了？江苏/浙江/广西等地国五上牌延迟，最晚至今年底

【 原创】国六的来临，意味着国五重型柴油车销售时代的结束。为了争夺国六实施前的最后一波国五机遇，各家商用车企从今年1月起，便开足了马力生产，经销商全面铺货，渠道库存不断增加。据悉，目前重卡全行业国五柴油车库存超30万辆，甚至到35万辆-40万辆之多。