“我这人不爱动脑筋,对我来说,一趟货跑下来扣除过路费、燃油费、伙食住宿,再把贷款还上,剩下的就是纯利润了。”这是一位普通的长途卡车司机,被问及自己如何算跑车的利润时朴实的回答。这略显粗放的算法放在货运市场红火的时候,或许还能挣钱,但在物流环境差、货源少的时候呢?