“车多货少”、“油价高”、“运费低”……货运行业的内卷已经到了极限的地步,而这股“内卷之风”早已刮到上游的卡车制造、销售环节。在国内商用车市场需求大幅收窄的背景下,梅赛德斯-奔驰卡车国产化的脚步却没有被打乱。