【 原创】一个充满暴利的行业是不健康的,一个利润微薄的市场同样是难以持续的。在我国已经进入存量时代的商用车行业,企业如果只靠打价格战争夺有限的利润空间无疑等同于“饮鸩止渴”。在玉柴看来,发力“后市场”才是解决行业困局的方案之一。