7月商用车产销下滑 库存周期增至50天

    2010年7月份我国商用车产销继续呈下滑态势，延续了往年的淡季行情。商用车库存周期由49天增加到50天。

 

　　商用车季节性下滑明显

 

　　商用车7月份产销量环比下降，呈现出更加明显的季节性变化。

 

　　据统计，7月份，我国商用车销售23.39万辆，环比下降16.58%，同比增长23.77%。1-7月份，商用车累计产销量分别为241.29万辆和194.50万辆，同比累计分别增长36.67%和43.97%。

 

　　从细分市场看，7月份，商用车四类细分车型总体产销量较6月份均有不同幅度的下降。其中， 销量环比下降8.24%，但同比依然为正增长，增幅为16.86%。半挂牵引车市场季节性变化最为明显，产销量环比降幅最大，达到28.88%，但同比增长33.11%。货车销量环比下降10.44%，同比增长18.73%。专用车销量环下降19.85%,同比增长28.14%。

 

　　中汽研主任赵航预计，8月份，由于高温暑假以及设备检修等因素影响，汽车产量或将继续走低。由于8月份是历年汽车销售淡季以及经销商库存压力较大，预计8月份汽车市场将会走弱。