福田汽车新能源汽车推广再上新台阶

 

2011年3月1日，由福田汽车提供的北京市首批50辆迷迪纯电动出租车在延庆投入运营，这标志着福田汽车推广应用新能源汽车再上新台阶。

 

新能源汽车是汽车产业未来的发展方向，2010年更被国家确立为重点培育和发展的战略性新兴产业。福田汽车一直积极响应国家节能减排的号召，将绿色环保视为企业责任，对新能源汽车的研发、生产尤其是市场化推广不遗余力。截至目前，福田汽车已累计销售新能源汽车3000多辆，涵盖混合动力 、纯电动 、纯电动环卫车、纯电动出租车等，成为我国新能源汽车推广应用的领导者。

 

车型齐全  销量喜人

 

在新能源汽车推广应用方面，福田汽车是先行者。2007年，福田欧V混合动力 就开始试运行。2008年1月11日，广州第一巴士公司选购30辆福田混合动力 ，陆续投放在244A、245、862B三条公交线路上进行商业运营，拉开了中国混合动力 产业化的帷幕。

 

这30辆福田欧V混合动力 在广州的运营情况良好，出勤率达98%，节油率达到25%以上，赢得了公交公司的青睐。广州第一巴士股份有限公司董事长张伟雄算过这样一笔经济账：“使用一辆欧V混合动力 ，一年就节省了近9万元的运营成本，8年的标准使用年限就可节约70万元。经过10年的使用周期，也可比传统车型少排二氧化碳27吨以上。”此后，广州第一巴士又陆续向福田汽车采购了60辆欧V混合动力 。

 

2008年12月28日，北京市公交集团一次性与福田汽车签订了800辆混合动力城市 采购协议，这是目前为止中国最大的新能源汽车采购订单。

 

此后，各地纷纷向欧V新能源 投送橄榄枝。2009年，我国台湾成运公司采购了75辆福田欧V混合动力 ，2011年台湾地区将继续采购110辆福田新能源汽车。

 

除混合动力 外，福田在纯电动汽车市场推广方面也成果丰硕，是我国率先进行纯电动汽车大规模运营的企业之一。2009年，福田汽车向北京市西城区环卫服务中心交付了24辆欧马可纯电动环卫车。据反映，目前车辆状况良好，性能稳定。福田纯电动 、纯电动出租车也已经获得了批量订单。

 

据统计，截至目前，福田欧V混合动力 已累计销售1512辆，欧V纯电动 累计销售150辆，纯电动环卫车1084辆，纯电动出租车50辆。福田汽车已经成为中国新能源汽车应用范围最广、数量最多的企业之一。目前，福田汽车生产的新能源汽车在北京、济南、昆明、杭州、广州、长沙、义乌、台湾等地的运营状况良好，同时，在美国、俄罗斯、埃及、英国、泰国、波兰等国家也开展了试运行。

 

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链合创新 夯实基础

 

福田汽车成为我国新能源汽车市场推广的领跑者，源自对新能源汽车的高度重视，以及对新能源汽车研发、生产的追求，这些都为福田新能源汽车的规模推广、顺利运营提供了保障。

 

早在2003年，福田欧V新能源 公司成立伊始便致力于新能源汽车科技领域的探索与应用。2007年，福田汽车成立了新能源汽车技术中心，用以开展纯电动、混合动力等整车项目及相关零部件的开发研制工作。尤其值得一提的是，2009年3月13日，北京新能源汽车产业联盟在福田汽车宣告成立，这是我国首个新能源汽车产业联盟，整合了国内新能源汽车领域的优势资源，包括整车企业、零部件企业、科研院所以及终端用户等。近两年，福田新能源汽车的研发项目多与该联盟成员合作。

 

2010年8月，“可持续新能源国际联盟”在福田汽车揭牌，成员企业包括IBM公司、AECOM公司、伊顿公司和福田汽车、中信国安盟固利公司以及大洋电机有限公司。这一联盟帮助福田汽车集聚中美各方资源，为更多的国际用户提供可持续的新交通系统解决方案。

 

丰富产品 规划未来

 

据福田汽车相关负责人介绍，福田汽车自决定涉足新能源汽车那天起，就将产业化作为奋斗目标，确定了以市场为先导，以应用促发展的理念。在3月3日迷迪纯电动出租车交付仪式现场，福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光告诉记者：如果用户对新能源汽车不买账，新能源汽车得不到应用，一切都是空谈。

 

目前，福田汽车已经形成了较完善的新能源汽车产品线，有三大类共7种型式的新能源汽车，分别为迷迪插电式混合动力多功能车、迷迪纯电动多功能车；混合动力 、燃料电池 及纯电动 ；纯电动轻型环卫车及混合动力轻卡。在混合动力城市 、纯电动城市 、纯电动环卫车和纯电动出租车等已经实现产业化的基础上，福田汽车未来致力于将电动汽车技术广泛运用于商用车、乘用车系列产品，预计将开发出五大类、14种车型。

 

在新能源汽车推广应用方面，福田汽车也制定了清晰的规划。按照福田汽车规划，到2015年，福田汽车产销量将达到180万辆，营业收入超过2000亿元。其中新能源汽车占福田汽车整体产销量的比例将增至15%。