一汽股份改制获批 股份公司框架已定

 

在拖延了四年之后，一向慢热的一汽上市最近的推进速度着实有些出人意料。在6月13日一汽轿车和一汽夏利发布公告称一汽集团目前正在进行主业重组改制的审批工作之后。上周六，新的公告显示，一汽集团主业资产完成股份化改制，并获得国务院国资委批准。

 

一汽重组改制方案获批 两上市公司股权被置入新公司

 

7月1日，一汽轿车、一汽夏利双双发布公告，公司控股股东中国第一汽车集团公司主业重组改制，以其持有的公司股份及其他资产出资，联合其全资子公司一汽资产经营管理有限公司共同发起设立中国第一汽车股份有限公司。该发起设立股份公司事宜已获得国务院国有资产监督管理委员会的批准。

 

一汽集团将其持有的一汽轿车全部股份注入一汽股份，从而导致一汽股份直接持有一汽轿车862,983,689股股份，占总股本的53.03%，成为控股股东。中国一汽将其持有的一汽夏利全部股份注入一汽股份，从而导致一汽股份直接持有一汽夏利761,427,612股股份，占总股本的47.73%，成为控股股东。

 

至此，一汽轿车和一汽夏利被注入新成立的股份公司，在收购完成后，一汽轿车、一汽夏利的控股股东将变更为一汽股份，实际控制人未发生变化，仍为国务院国资委。

 

股份公司已有框架 上市方案暂难定

 

此次设立股份公司获批被业内看做是一汽整体上市的关键性一步，但审批的通过其实早已在预料之中，一汽对于股份公司的成立早已做好准备。

 

“一汽股份有限公司规划了很长时间，框架已经基本确定，但距离整体上市要走的路还很长，困难也会很多。”据一汽内部人士表示。

 

据此前分析，一汽整体上市的方案有两种，一种是直接对重整后的资产进行IPO，一汽集团成立股份公司后公开募股；另一种可能是借壳一汽轿车，通过定向增发吸收一汽集团资产，并进一步整合一汽夏利，从而实现整体上市。

 

在一汽股份公司框架搭建进行中，一汽股份有限公司的成立看来将是必然。在经历了资产清理，剥离非经营性的资产剥离等困难之后，成立股份公司是否意味着一汽上市方案已确定为IPO？对此，国泰君安首席汽车分析师张欣表示：“整体的上市方案随着形势的不同都会有变数，成立股份公司并不能确定一汽选择了IPO，借壳上市的可能仍然存在。”

 

“虽然成立股份公司不是借壳上市的必备条件，但是借此机会清理一汽庞大的历史包袱，理清资产脉络，也是很不错的选择。”张欣分析道。