2011年我国上半年汽车产销形势分析
一、6月汽车市场略有回暖，上半年产销小幅增长
汽车产销在连续两个月出现同比负增长后，6月汽车市场略有回暖，产销小幅回升。6月产销分别完成140.37万辆和143.59万辆，比上月分别增长3.83%和3.62%，同比分别增长0.65%和1.40%。上半年，我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落了29个百分点左右。
2010年7月～2011年6月汽车产销走势
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三、上半年商用车产销情况
上半年，商用车产销分别为211.11万辆和221.50万辆，同比下降6.07%和3.67%。其中，除
产销同比增长外，其余均低于上年同期，其中，半挂牵引车降幅最为明显。
上半年， 产销18.09万辆和19.09万辆，同比增长9.36%和12.35%；货车产销142.68万辆和148.83万辆，同比下降2.64%和0.85%；半挂牵引车产销12.89万辆和13.76万辆，同比下降35.13%和31.96%； 非完整车辆产销3.92万辆和4.03万辆，同比下降4.49%和1.19%；货车非完整车辆产销33.53万辆和35.78万辆，同比下降11.07%和7.14%。
2010年7月～2011年6月商用车产销走势
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四、小结与展望
由于国家宏观经济政策的调整、购置税优惠等有关促进政策的退出以及自身所需调整的影响，今年上半年增速大幅回落，由上年高速增长转为平缓增长，且呈现逐月回落的走势。其中，4月出现自2009年2月以来的首次负增长，5月再次负增长，6月略有好转。
下半年，我国汽车市场发展仍面临着较大的不确定性，影响上半年发展的诸多不利因素仍然存在，短期内总体发展环境难有较大的改观。预计全年汽车产销增速将在5%左右。
