东风股份前11个月共销车368692辆
12月25日，东风汽车旗下轻型商用车（LCV）制造商东风汽车股份有限公司宣布2011年1~11月业绩：在国家汽车下乡、以旧换新等刺激政策退出、燃油限值政策实施、原材料价格快速上涨、燃油价格高位运行的大环境下，东风轻型商用车全系（含轻卡、皮卡、微卡、MPV、中轻 底盘）销量368692辆，高出行业增幅10.4个百分点；其中，东风有限本部及其控股的郑州日产合计销售292414辆，高出行业增幅14个百分点。其余销量为东风有限控股的山东凯马所贡献。
据中汽协统计，今年1~11月，国内商用车销量371万辆，较之去年同期395万辆下降5.9%。东风轻型商用车逆势增长，驱动力主要来自三个方面：一是不断推出适销对路的产品，最大亮点是在日产品牌“凯普斯达”基础上开发的东风凯普特N300。这是一款用于冷链物流的轻型厢式卡车，填补了国内自主品牌高端轻卡的空白，今年上海某知名物流公司一次签下207辆大单。而在深圳的惠民工程“移动售菜车”中，凯普特N系列占有7成份额。二是创新管理模式，提升终端销售能力。面对2011年商用车市场的疲软，东风有限高管亲临销售一线进行督导，地市及区县网络覆盖率较之上年均有大幅提升。三是强化服务支持，为客户创造更多价值。东风有限的售后服务“首问负责制”推出后，客户投诉3天内结案率由2009年的64%提升到2011年的91.2%。
