谜团终解开 “东风沃尔沃合资”十问

 

东风集团和沃尔沃集团合资已见分晓。

 

对于东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团）和瑞典AB Volvo（简称沃尔沃集团）的十年合资路，业界充满了猜测。现在，合资尘埃落定，双方的签约仪式也于2013年1月26日在北京举行。

 

之前的一个个谜团正在解开。

 

东风与沃尔沃合资签约仪式

 

一问：东风为什么要跟沃尔沃合资？

 

这个问题也许是很多人心头的疑问。东风商用车公司现在是国内商用车行业的翘楚，中重卡销量已经是国内第一，并且，东风商用车公司的管理水平等也处于国内商用车领先水平。对于这样一个有品牌、有技术、有产品，也有市场的企业，为什么还要合资？

 

在东风沃尔沃组建战略联盟仪式的新闻发布会上，东风集团总裁朱福寿认为，东风集团与沃尔沃集团的合作，是在原有合作基础上的进一步深化，是两者发展战略的必然选择，是东风集团自主发展、加速国际化进程的最佳途径。“两大集团基于商用车发展趋势和企业发展的战略考虑，经过多年的沟通和交流，已建立起相互信任、相互融合的良好基础。”“缔结联盟将有利于发挥两大集团的优势，发挥协同效应，创造规模效应，形成新的竞争优势。”

 

东风集团合资的必要性，说的直白一些，就是两点：第一点是将之前与日产的合作进一步深化。沃尔沃、雷诺和日产本身就有着复杂的股权关系，东风商用车公司是东风有限旗下的中重型商用车事业板块，而东风有限是东风和日产的合资公司，因此，此次东风集团和沃尔沃合作并非空穴来风，是东风集团先从日产部分回购东风商用车资产，然后再跟沃尔沃合作，并非完全零基础合作。

 

第二点就是，东风商用车公司尽管已经做得不错，但还要追求更好的技术，更广阔的市场，特别是海外市场。因此，东风商用车需要找一个技术更先进、在海外有着更丰富经验和市场的合作伙伴。

 

二问：合资后谁主导？

 

合资后，东风和沃尔沃谁控股，谁说了算？答案是东风。

 

合资后，东风集团将占主导地位。合资公司中东风集团持股55%，沃尔沃集团持股45%。新的合资公司被命名为“东风商用车有限公司”，生产地点选在湖北十堰。

 

根据国际会计准则，谁控股，谁就可以将收入完全并入财务报表。在此之前，由于原东风商用车中东风集团占比50%，因此之前东风商用车的销售收入只有50%可以进入东风将集团的总收入；而未来，新的东风商用车成立后，东风集团可以将东风商用车所有的收入都算入东风集团。

 

在管理结构上，合资公司董事会将由7人组成，其中东风集团委派4人，沃尔沃集团委派3人。从股权比例、董事会的成员构成来看，东风集团在此次合资中占据明显的主导地位。这就意味，如果某项决策要求投票以少数服从多数为原则的话，仅东风集团的董事可以确定该决策。另外，东风集团委派董事长和总经理，沃尔沃集团委派副董事长，采购负责人将由中方派驻。据消息人士称，该公司董事长为东风集团执行董事、总裁朱福寿兼任，总经理为现东风商用车总经理黄刚。