大肆扩张之痛：经销商大佬业绩触碰天花板

 

坐上汽车经销商老大的位置，并不意味着可以高枕无忧。

 

日前，广汇汽车披露的年报 显示，广汇汽车2012年净利润为9.84亿元，同比2011年16.20亿元的净利润下滑40%；今年第一季度净利润为3.45亿元，同比增幅仅为2.6%。

 

作为业内最大的汽车经销商集团，广汇汽车去年新增4S店115家，经销商网点达到了394家，但是业务网点的增加并没有带来利润的同步增长。

 

这不是孤例，而是汽车经销商群体去年业绩下滑的普遍写照。庞大集团(601258.SH)、亚夏汽车(9.50,0.06,0.64%)(002607.SZ)、永达汽车(03669.HK)等上市经销商集团都出现了业绩下滑，遭遇规模扩张后的烦恼。从去年开始，车市增速放缓已不是新话题，汽车经销商以往依赖扩张来实现业绩增长的单一经营模式面临考验。

 

正在庞大销售的重卡

 

扩张之痛

 

庞大集团也于去年遭遇了扩张之痛。

 

庞大集团日前发布年报显示，2012年，公司营业收入增速为4%，亏损额则达到8.3亿元，毛利率下滑近1个百分点，销售、管理、财务费用分别上升0.2、0.7、1.3个百分点。

 

国泰君安汽车分析师白晓兰在该公司的分析报告中指出，造成庞大集团财务困境的原因主要来自汽车行业景气不振和终端需求疲软造成竞争加剧，以至于经销商促销和库存压力双双加大;同时公司前期门店扩张过快,大量门店尚未成熟，处于亏损期。

 

中升控股去年新增加的20家销售网点也没有给公司带来利润增加。中升控股2012年实现主营业务收入约500亿元，同比增长19%，归属于母公司的净利润7.5亿元，同比下滑47%。

 

盖世汽车网整理的 显示，2012年，庞大集团等七家经销商上市企业营收总体同比增长近两成，但合计净利润却同比下滑逾六成，平均净利率由2011年的2.2%降至0.7%。