创新驱动发展 福田汽车山东（潍坊）工程院揭牌

 

12月7日下午，福田汽车集团山东2020战略研讨暨福田山东（潍坊）工程院揭牌仪式隆重举行。国家有关部委领导及山东省政府领导、汽车行业内外的专家学者、中央及地方主流媒体记者齐聚山东潍坊，共同见证这一重要时刻，并围绕党的十八届三中全会圆满落幕后，汽车行业加速变革、转型升级所面临的新气象、新局势展开研讨。

 

福田汽车山东（潍坊）工程院揭牌

 

福田山东（潍坊）工程院揭牌，是继10月17日山东大学、潍坊市人民政府、福田汽车三方共建山大福田汽车研究院暨福田汽车山东工程院签约仪式的后续实质性进展，也是确保福田汽车集团山东2020战略成功“落地”的重要一步。

 

福田汽车党委书记、总经理王金玉在致辞中表示，福田山东2020 战略的实施和福田山东（潍坊）工程院的落成，将为山东省蓝黄两区协调发展，特别是潍坊地区经济转型升级注入新的动力和活力，为福田汽车创建世界级汽车企业奠定坚实的基础。

 

建设“两院”：为实现2020战略加大科技创新投入

 

创建世界级汽车企业，是福田为自身所制定的“2020战略”的终极目标。该战略明确，到2020年，福田汽车全球年销量将突破300万辆，销售收入超过3300亿元。届时，福田将完成全球化市场和产业布局，海外销量占总销量25％以上，拥有世界级业务规模和世界级的企业发展能力，成为世界知名汽车品牌并进入世界汽车企业前十强。

 

战略规划必须有具体的技术和产品做支撑。为此，福田汽车以科技、管理和人才为砝码，采取了一系列措施。其中最重要的一项，即是加大科技创新的战略投入，大力推动以商业价值实现为基础的科技创新，全面掌握产品研发核心技术，使研发成为福田汽车全球化竞争的核心竞争力之一。

 

当前，山东省是福田汽车最重要的基地之一，福田汽车在山东省的业务主要集中在潍坊地区。据统计，截至2012年，福田汽车已在山东形成75万辆汽车整车产能，超过山东省境内汽车工业总产能的50%以上。而在潍坊，2012年福田汽车实现了销售收入近300亿元。在这样的背景下，2012年末，福田汽车与潍坊市政府签订战略合作框架协议，对福田汽车在潍坊的发展做出全面规划。此前，作为双方合作重要内容之一的福田汽车山东多功能汽车厂，已于2011年2月在潍坊市高新技术产业开发区开工建设，总建筑面积48万平方米，目前一期工程已经建成投产。

 

此次，福田汽车与山东大学、潍坊市政府，依托山东大学学术人才资源优势和福田汽车行业技术创新资源优势，共同建设山大福田汽车研究院、福田汽车山东工程院，即可看做是战略合作框架协议的深化落实。

 

根据约定，在山东大学成立的山大福田汽车研究院，未来将主要承担基础技术研究和人才培养等工作；在潍坊建设的福田汽车山东工程院，将主要负责汽车工程开发，包括汽车产品的性能开发、结构开发、工艺开发等任务。

 

联合创新：产学研全新模式开创多方共赢格局

 

当前，创新已成为当今中国发展的第一要义。在科技创新和转型升级的驱动下，山东大学、潍坊市政府、福田汽车三方共建山大福田汽车研究院、福田汽车山东工程院，这种学校、政府和企业的多方合作，有利于促进产业优势、市场优势与高校科研优势、人才优势的有效对接，实现资源共享、互利共赢，继而推动区域经济发展。

 

改革开放以来，产学研结合逐步成为我国科技与经济结合、构建技术创新链、解决产业重大关键共性技术问题的有效手段，对于推动地区经济增长和转型升级发挥了重要作用。客观而言，尽管我国产学研结合取得重大进展，但却存在一些亟待解决的问题。

 

产学研有效结合，要求各方形成能够满足利益需求、在能力上相互匹配的保证机制。综观包括汽车行业在内的诸多案例可发现，产学研各方动力和能力难以对接的矛盾仍然突出。具体表现有：部分产学研结合用行政手段替代市场机制；产学研各方对彼此的定位和分工认识不清；产学研结合的组织形式与重大产业技术创新的需要不适应；产学研结合的利益保障机制不够健全；政府对产学研结合的引导作用发挥不够等诸多问题。