从城际物流切入 江淮汽车推出“一大一小”两款新品

 

江淮帅铃家族再一次“添丁增口”，其产品线同时向上、下两端延伸，以全新产品结构来应对未来市场。

 

11月20日，第12届广州商用车展开幕首日，江淮汽车除了展出一款星锐产品外，其余带来的8款车全部为帅铃产品，同时，不但在现场公布了小卡帅铃X价格，还举行了新品帅铃威司达中卡的揭幕仪式，这意味着江淮帅铃产品线将开始向上、下两端同时延伸。

 

江淮汽车对帅铃重视程度越来越明显的同时，为何要将产品线向上、下两端市场不断延伸？两款新产品对应着的市场潜力究竟如何？又将在各自市场打出什么牌呢？

 

江淮商用车展区

 

顺势而为 “一大一小”趋势显现

 

“随着中国经济结构发生调整，商用车未来发展模式会发生变化，产品的高、中、低级别之分会不断模糊化，但会产生一些新的市场需求。” 江淮汽车战略与市场管理部部长崔亦章指出，正是基于要满足未来轻卡市场新需求，江淮汽车推出了“一大一小”两款新产品。

 

“国内经济发展以前以‘三驾马车’为主，主要靠固定资产投资拉动经济，出口和内需是非常小的一块。但现在，国民经济发展不断以内需来拉动，就需要物流的支撑，而且是短途物流的支撑，即200到400公里这个范围的支撑会成为一个新增长点。” 江淮汽车轻型商用车营销公司网络管理部副部长万锋表示，江淮大帅铃家族现已形成帅铃W系、帅铃N系、帅铃威司达中卡、小卡帅铃X、皮卡帅铃T6的全系产品阵容。

 

同时，崔亦章还强调，在今后，江淮汽车在轻卡方面会做一些调整，从市场需求的角度来重新定义平台。“我们过去的轻卡平台有帅铃、骏铃和好运，分别定位于高、中、低档市场，但现在要从‘三段论’向‘三品论’进行转化，各个品牌会定位于不同市场需求。其中，帅铃品牌定位于以城市物流为主体的市场，为全系列物流行业解决运输方案。”

 

据了解，1-10月，江淮帅铃累计销量近2.5万辆，以20%的增长幅度远超轻卡行业平均增速，这样的成绩与其产品的准确市场定位是密不可分的。

 

帅铃X：创造国内新市场 抢占海外大市场

 

车展首日，江淮汽车公布了小卡帅铃X价格，其中，舒适版7.38万、标准版7.88万、豪华版8.38万。

 

小卡帅铃X

 

据介绍，小卡帅铃X主要定位于小吨位（0.9-1.5吨区间）的物流市场。也就是说，帅铃X已接近于微卡市场，其载重量与五菱小旋风、长安星卡之类的有些类似，但其价格却高得惊人，甚至比不少轻卡产品价格更高。甚至于，国内市场此前一直未有过这样高售价的1.5吨微卡。小卡帅铃X打算卖给谁呢？