与易车合作构建新生态圈 福田汽车互联网营销转型

构建新生态圈 以互联互通促进全价值链

在福田汽车看来，移动互联网时代的到来对传统企业带来了巨大的冲击，其核心内容，是要实现企业全面的互联互通。首先，以客户为中心，借助于互联网技术，实现福田汽车集团、供应商、经销商、服务站与客户的互动；其次，以订单流为主线，通过互联网平台，实现福田汽车与供应商、经销商、服务站与客户的信息共享。

回归到福田汽车本身，如何结合目前移动互联网的发展，以及企业本身的现状来建立起新模式？答案是，基于福田汽车的T模式，进行 洞察与 管理及应用。

洞察的基础是基于 ，确切的说是大 。对于福田汽车而言，客户 是重点之一，对客户 进行很好的洞察，与客户深入互动，并建立与客户之间的粘性，就能够赢得市场。因此，在洞察的基础上，福田汽车将建立统一、整合的客户 库，对客户 的共享与安全进行管理，并为跨部门、跨品牌的 应用提供统一的客户 挖掘与分析服务。

本次论坛结束时,还举行了福田汽车与易车公司的战略合作签约仪式。福田汽车与易车的合作将包括两个方面：基于商用车用户多方需求的车载终端开发项目，面向经销商的客户经营模式转型研究与实施。

此次福田汽车与易车公司合作，正是利用易车公司的大 平台资源，补充完善福田汽车客户关系管理系统，优化提升营销平台，利用移动互联网手段帮助经销商提升终端营销能力。另外，福田汽车还将加强与易车公司已有项目（车易通、网站车型库）的合作力度，全面扩大销售平台合作范围（易车商城等）。

对此，业内专家评论认为，“福田汽车与易车公司合作，不但可共同开发出创新的客户沟通平台及服务系统，充分满足用户需求，还提供了与产品强烈相关的体验增值服务。”

藉此，福田汽车已成为商用车行业内首家建立大 平台的企业。通过易车公司的大 平台资源，福田汽车可以挖掘出客户的行为习惯与喜好，从凌乱纷繁的 背后找到更符合客户兴趣与习惯的产品与服务，并对产品与服务进行针对性地调整和优化，这就是利用大 的价值所在。

打造IT解决方案 回归用户经营模式

面对互联网新商业模式，福田汽车在开展具体工作时到底应该如何做？

福田汽车提出了“用户经营”这一新概念。用户经营实际上是一个经营理念，同时也是一个经营体系，企业必须把自己视为一个创造客户和满足客户的有机体；管理层不能认为自己只是在制造产品，而是要以提供能让客户满足的价值作为己任，这实际上就是客户经营思维的基础。

为何要提出这样一个概念呢？杨国涛表示，在产品和服务供过于求，买方市场逐渐形成的今天，企业间的竞争已经从产品或服务的竞争转向对有限客户资源的争夺，尽管当前企业间的竞争更多地表现为品牌竞争、价格竞争、广告竞争等方面，但实质上都是在争夺客户。因此，可以说企业经营的关键是客户的经营。

在具体业务操作中，福田汽车将转变以往经营模式，即从阶段性经营转向客户全生命周期经营；产品经营转向客户的全面经营；客户的被动经营转向主动经营；客户的浅度经营转向深度经营。

通过“用户经营”的新经营模式，可借助于互联网的手段建立起一套整体的客户关系管理系统，以客户为中心搭建福田商用车生态圈，从而紧“黏”客户，创造福田及经销商价值，促进整车销售、售后服务及配件销售、后市场业务（二手车+金融）等业务发展；创造客户价值，提升客户满意度并提供增值服务。

福田欧辉燃料电池城市

在未来，福田汽车基于以“用户经营”为原则的经营模式，将建立“以客户为中心”的全媒体客户关系平台，用互联网思维挖掘大 ，为客户提供优质服务，最大化开发客户价值，实现客户交互多渠道、营销服务模式多样化、系统高度集成化、智能化和业务组合多元化。

与易车公司的合作，正是福田汽车向企业全价值链的全面互联网化转型迈出的一大步，也是进入大 时代和“用户经营模式”的一个起点。