江铃布局乘用车 同时强化商用车市场竞争能力
4月20日，上海车展上，江铃福特首次亮相了全新福特撼路者中国量产版车型、全新高端商务MPV福特Tourneo。据介绍，撼路者今年下半年会上 市，Tourneo预计明年上市。这是福特除全顺之外，在江铃首次投入乘用车车型，布局SUV与MPV市场，目前还没有轿车合作计划。
江铃汽车(000550,股吧)股份有限公司董事长王锡高表示，单独二胎政策的出台对7座SUV是极大的发展利好，许多城市加了限排限行政策，这对汽车 产业是个挑战，但是7座的SUV是个出路和机遇，撼路者即是看中这个机会。江铃汽车销售有限公司常务副总经理陆彦瑞介绍，福特撼路者TMS系统是最大的亮 点，TMS的实时路况管理系统，有雪地、沙地、岩石、公路四种形态的系统可以帮助用户可以应付各种路况，此外，安全方面有车道偏离警告系统、车道保持辅助 系统等等这些先进智能安全配置，也是这辆车非常重视消费者需求的亮点。
福特汽车亚太区产品开发副总裁Trevor Worthington介绍，Tourneo匹配了Ecoboost的发动机，产品在动力系统以及悬挂系统都是为中国市场特别配置的，在全球其他的福特产 品上面是没有这样一个动力系统配置的，这是专门为中国客户定制的。福特向中国引入这款福特MPV产品，不仅仅是满足商用客户和行业客户需求，同时也会满足 家用客户的需求。在中国市场上的客户不仅仅是对车辆的性能有要求，对燃油经济性上也有很高的要求，Tourneo在中国市场上相对其他的竞争对手来说是很 有优势的。
江铃主要业务目前仍是商用车，80%的销量都是商用车。江铃汽车股份有限公司总裁陈远清介绍，今年第一季度整个商用车市场下滑20%，但是江铃股份一季度销量在7万左右，同比增长了5%，所以算起来市场份额增长了20%。目前经济形势反映在商用车上是很快速的。王锡高表示，江铃股份希望进一步强化商用车 市场的竞争能力，进一步优化产品结构，扩大产品覆盖领域；至于乘用车方面，在福特的支持下，更多地满足中国广大消费者对江铃股份的期待和信任，进一步扩展江铃的市场和产品。
